新疆另一條地方鐵路北屯至阿勒泰鐵路正式開(kāi)工建設(shè)
發(fā)布時(shí)間：2014-04-28 00:00
編輯：GC023
來(lái)源：互聯(lián)網(wǎng)
96
詳細(xì)內(nèi)容：
新疆北屯至
阿勒泰鐵路，自奎北鐵路終點(diǎn)北屯市車(chē)站北端引出，至阿勒泰市南約12公里處的阿勒泰站，全長(zhǎng)67.05公里，鐵路等級(jí)為級(jí)，總投資14.02億元。
繼克塔鐵路一期工程開(kāi)工后，4月26日，新疆另一條地方鐵路—北屯至阿勒泰鐵路正式開(kāi)工建設(shè)。
來(lái)自北阿鐵路公司的消息顯示，總投資14.02 億元的北屯至阿勒泰鐵路，自奎北鐵路的終點(diǎn)北屯市車(chē)站北端引出，向西繞過(guò)北屯市，一路向東北跨過(guò)額爾齊斯河、640臺(tái)地、克蘭河，至阿勒泰市南約12公里處的阿勒泰站，全長(zhǎng)67.05公里，鐵路等級(jí)為級(jí)。
該鐵路項(xiàng)目預(yù)計(jì)2015年10月竣工。鐵路建成后，近期年運(yùn)輸能力318萬(wàn)噸，客車(chē)每天開(kāi)行2 對(duì)；遠(yuǎn)期年運(yùn)輸能力460 萬(wàn)噸，客車(chē)每天3 對(duì)；遠(yuǎn)景年輸送能力1500萬(wàn)噸，客車(chē)每天5對(duì)。
作為奎北鐵路的延伸，北屯至阿勒泰鐵路將為促進(jìn)阿勒泰地區(qū)的物資貨運(yùn)、旅游發(fā)展、城鎮(zhèn)化建設(shè)帶來(lái)前所未有的發(fā)展機(jī)遇，不僅將方便阿勒泰各族群眾的出行，還將完善阿勒泰地區(qū)鐵路網(wǎng)，推動(dòng)阿勒泰經(jīng)濟(jì)發(fā)展。
2012年5月，《關(guān)于鼓勵(lì)和引導(dǎo)民間資本投資鐵路的實(shí)施意見(jiàn)》出臺(tái)，鐵路建設(shè)投資向民間資本開(kāi)放，籌備已久的克塔鐵路和北阿鐵路迎來(lái)建設(shè)良機(jī)，新疆發(fā)改委也將這兩條鐵路作為新疆社會(huì)融資建設(shè)地方鐵路的示范工程給予大力支持。
2014年3月，這兩條鐵路分別獲得與奎北鐵路接軌的許可，并于4 月相繼開(kāi)工建設(shè)。4月11日，
克拉瑪依至
塔城合資鐵路（克塔鐵路）一期工程—百口泉至鐵廠溝段正式開(kāi)工，一期工程全長(zhǎng)約100公里，總投資13.79億元。這兩條鐵路建成后，將完善北疆鐵路網(wǎng)，對(duì)克拉瑪依油氣資源、阿勒泰、塔城地區(qū)的礦產(chǎn)資源及旅游資源開(kāi)發(fā)利用、構(gòu)建綜合交通運(yùn)輸體系、促進(jìn)區(qū)域社會(huì)經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展等都具有重要意義。
除這兩條鐵路外，在新疆，民間資本正在參與修建的鐵路還有紅柳河至淖毛湖鐵路（紅淖鐵路）、巴倫臺(tái)至伊爾根地方鐵路、伊犁州伊南工業(yè)園區(qū)地方鐵路項(xiàng)目
備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。
