據(jù)《美國汽車新聞》報道,通用將在七月推出新智能手機軟件,車主可通過該軟件查詢其購買車輛的召回信息。
車輛召回是車企為減少因車輛故障引發(fā)的交通事故而采取的措施。目前,全球最大召回,高田安全氣囊召回涉及近7000萬輛汽車,為有效、快速地通知車主車輛的召回信息,汽車制造商已采取多種措施。通用將在今年夏季推出一款智能手機軟件,允許車主查詢車輛是否被召回。這是車企采取的最新措施,盡力使車主收到召回通知。
通用開發(fā)的軟件中在“車輛狀態(tài)”選項中含有“查詢召回信息”的按鍵,點擊該按鍵后軟件將列出影響查詢車輛的任何公開的召回信息,指導車主到適合的經銷商維修車輛。該公司上周在媒體驅動器上使用該軟件演示了查詢全新2017款Acadia中型跨界車的召回信息。
通用聯(lián)網應用高級經理稱,“車主可通過該軟件快速獲得召回信息,以及他們需要采取的下一步行動。”
2014年,因點火開關故障,導致了124人死亡,通用宣布召回260萬輛老款車型,修復故障部件。為通知到相關故障涉及的所有車主,該公司深入開發(fā)召回相響應技術,其中包括數(shù)字傳播活動,在Facebook和其他社會媒體發(fā)布廣告,力爭使受影響的車主接收到召回信息。
通用發(fā)言人TomWilkinson稱,其公司持續(xù)地擴展信息發(fā)出方式,以使更多的車主收到通知,更多的車輛得到維修,并且向美國國家公司安全管理局(NHTSA)提交了傳播策略有效性對于車主安全的重要性。
Wilkinson承認,雖然上述軟件在支持智能手機連接的新款車輛中將發(fā)揮聯(lián)系車主的作用,但是老款車型的車主仍是最難找到和說服修復車輛的人群。
新智能手機軟件中,召回通知功能是通用增添其中一種功能。該軟件將在7月18日推出,首先以myGMC軟件,myChevrolet軟件,myBuick軟件和myCadillac軟件應用于該公司旗下GMC,雪佛蘭、別克和凱迪拉克四個品牌中。上述軟件將取代安吉星的遠程連接軟件。后者自2011年推出以來吸引了300萬個用戶,可遠程鎖定或解鎖汽車,管理無線數(shù)據(jù),以及查找當?shù)亻T店。該軟件將繼續(xù)保留使用,以將消費者過渡給新軟件。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
| 名稱 | 最新價 | 漲跌 |
|---|---|---|
| 高強盤螺 | 3880 | - |
| 花紋卷 | 3230 | - |
| 容器板 | 3640 | - |
| 鍍鋅管 | 4210 | - |
| U型鋼板樁 | 3870 | - |
| 鍍鋅板卷 | 3980 | - |
| 管坯 | 32290 | - |
| 冷軋取向硅鋼 | 9460 | - |
| 圓鋼 | 3600 | - |
| 鉬鐵 | 227600 | 1,500 |
| 低合金方坯 | 3110 | - |
| 塊礦 | 820 | - |
| 一級焦 | 1610 | - |
| 鎳 | 145220 | 5000 |
| 中廢 | 2270 | - |
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