巴西大豆出口季耀眼開幕,而且并未見到很快放緩的跡象。
作為全球頭號大豆出口國,巴西4月大豆出口量總計(jì)1,010萬噸,創(chuàng)下紀(jì)錄高位,較3月增加20%,較上年同期更是漲逾50%。
最近幾年巴西的大豆收成喜人,為出口供應(yīng)打下了良好基礎(chǔ)。此外,全球頭號大豆進(jìn)口國--中國對進(jìn)口大豆的需求不斷上升,也對大豆出口榮景起到了重要作用。
近幾年物流問題似乎已有所緩解,這意味著隨著另一個(gè)大豆豐收季的圓滿結(jié)束,巴西今年有望實(shí)現(xiàn)創(chuàng)紀(jì)錄的大豆出口規(guī)模。
巴西港口一直因貨物積壓和物流低效而聲名狼藉。但在桑托斯和巴拉那瓜這兩個(gè)主要大豆港口,散裝船正以至少四年來最短的時(shí)間裝船,盡管過去幾個(gè)月出口量達(dá)到創(chuàng)紀(jì)錄水平,尤其是玉米。
雖然從巴西船運(yùn)量來看,桑托斯和巴拉那瓜一直占據(jù)優(yōu)勢地位,但其他南方港口在谷物市場也越來越受歡迎。2004年,RioGrande和SaoFranciscodoSul這兩個(gè)港口共占巴西大豆船運(yùn)量的18%,但到2014年,這兩個(gè)港口所占比例達(dá)到28%。
這四個(gè)港口共占巴西大豆出口量的近四分之三,但在船運(yùn)量上升時(shí)可能會出問題的都是較小的港口。今年的等待時(shí)間比以往長很多,這意味著如果巴西想讓出口增長速度保持在當(dāng)前水平,可能就必須考慮改善基礎(chǔ)設(shè)施,提高較小港口的吞吐量。
通常情況下,美國大豆出口活動不會對巴西出口季造成干擾,因?yàn)榘臀髅磕?月開始大量出口大豆,恰好美國的出口季漸近尾聲。但是,若存在明顯價(jià)差、供應(yīng)短缺,特別是國際需求增加,則將導(dǎo)致競爭加劇。
美國當(dāng)前出口季的多數(shù)時(shí)間內(nèi),美豆對中國的交貨價(jià)格均高于巴拉那瓜(巴西的港口城市)對中國的交貨價(jià)格。但自從巴西3月開始出口加速,美豆價(jià)格略有下降。
不過,由于價(jià)差相對較小,不大可能提振對美豆的需求。不管怎樣,巴西大豆通常具有優(yōu)勢,因其蛋白質(zhì)含量及質(zhì)量要高于美國大豆,因此如果經(jīng)濟(jì)上有利的話,買家經(jīng)常選擇購買巴西大豆。
中國需求走向預(yù)計(jì)僅會向上增長。美國農(nóng)業(yè)部預(yù)估,中國明年大豆需求將比今年進(jìn)一步增加400萬噸。有鑒于此,巴西將獲益良多,未來一年的大豆供應(yīng)就此有了買家。
巴西正按部就班的實(shí)現(xiàn)貿(mào)易部為本作物年度設(shè)定的5,540萬噸出口目標(biāo)。2-4月是巴西作物銷售年度開始的頭三個(gè)月,該國在此期間已經(jīng)出口逾2,000萬噸大豆,遠(yuǎn)超過上年同期的1,300萬噸。
5月份預(yù)計(jì)還將有900萬噸的巴西大豆出口。如果繼續(xù)這樣的銷售步伐,那么巴西貿(mào)易部的出口目標(biāo)有望在8月中以前就實(shí)現(xiàn),屆時(shí)也達(dá)到出口旺季的尾聲。按照近期的出口速度,巴西貿(mào)易部或需調(diào)高預(yù)估目標(biāo),否則實(shí)際出口將超過預(yù)期。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
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