5月11日,寶鋼股份財(cái)務(wù)總監(jiān)、董事會(huì)秘書(shū)王娟召開(kāi)面向資本市場(chǎng)的電話(huà)會(huì)議,特邀公司分管營(yíng)銷(xiāo)的副總經(jīng)理胡宏解讀當(dāng)期價(jià)格政策與市場(chǎng)形勢(shì)。其中關(guān)于汽車(chē)行業(yè),會(huì)上提到,2020年上半年,受疫情影響,汽車(chē)行業(yè)經(jīng)歷了下滑與逐步復(fù)蘇,去年下半年到今年一季度經(jīng)歷了非常好的增長(zhǎng)期。一季度后,芯片緊缺影響越來(lái)越大,汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)在今年二季度是相對(duì)困難時(shí)期,5月中旬至6月底芯片短缺最嚴(yán)重,預(yù)計(jì)后續(xù)會(huì)有所好轉(zhuǎn)。多數(shù)車(chē)廠(chǎng)力保中高端車(chē)型銷(xiāo)售,低端車(chē)型可能受到更大的影響。芯片目前影響公司約5萬(wàn)噸/月的冷軋汽車(chē)板銷(xiāo)量,但全年銷(xiāo)量還將維持在800萬(wàn)噸以上。國(guó)內(nèi)主要汽車(chē)廠(chǎng)正加大與海外芯片廠(chǎng)溝通,部分汽車(chē)廠(chǎng)今年高溫假期可能從7、8月調(diào)整到5月底至6月初,力爭(zhēng)在7、8月?lián)尰禺a(chǎn)量。如果成功搶回,公司高端汽車(chē)板的銷(xiāo)售目標(biāo)亦將繼續(xù)努力實(shí)現(xiàn)。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
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