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東澤船廠交付39000噸重吊船“騰達(dá)”輪

發(fā)布時(shí)間:2016-05-20 09:41 編輯:藍(lán)鷹 來源:互聯(lián)網(wǎng)
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5月18日上午,南京東澤船廠為南京遠(yuǎn)洋運(yùn)輸股份有限公司建造的兩艘39000噸重吊船中的首制船騰達(dá)輪在舉行交船儀式。南京遠(yuǎn)洋董事長牟宗皓、總經(jīng)理陳祥旺和蘇美達(dá)集團(tuán)、進(jìn)出口銀行、東澤船廠的相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)出席了交船儀式。

5月18日上午,南京東澤船廠為南京遠(yuǎn)洋運(yùn)輸股份有限公司建造的兩艘39000噸重吊船中的首制船“騰達(dá)”輪在舉行交船儀式。南京遠(yuǎn)洋董事長牟宗皓、總經(jīng)理陳祥旺和蘇美達(dá)集團(tuán)、進(jìn)出口銀行、東澤船廠的相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)出席了交船儀式。

“騰達(dá)”輪于2014年7月開工建造,當(dāng)年12月鋪設(shè)龍骨,2015年8月下水,2016年1月進(jìn)行了試航。根據(jù)實(shí)際需要,“騰達(dá)”輪采用新型主機(jī),高效節(jié)能,采取大艙口設(shè)計(jì),配備了重吊,可并吊和抬吊,單件負(fù)荷最大可達(dá)36~200噸,適貨性能優(yōu)異,可最大程度滿足中東、非洲項(xiàng)目貨的裝載需求,從而提高了市場競爭力。據(jù)了解,上述兩艘船的吊桿采用了并吊和抬吊設(shè)計(jì),以最大程度滿足重大件的裝載需求,從而提高了市場競爭力。其中一艘船配置克令吊36*6臺,可以并吊70噸(含索具),抬吊140噸(含索具);另一艘船配置克令吊50Tx4臺,36Tx2臺,可并吊100T(含索具),抬吊200T(含索具)。

根據(jù)計(jì)劃,“騰達(dá)”輪將投入中國至中東、非洲航線運(yùn)營。




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