5月19日,大連中遠船務為巴西國家石油公司建造的海上浮式生產(chǎn)儲油船(FPSO)壓縮機模塊1號項目O1C完工交付。巴西國家石油公司副總裁Moro、大連中遠船務總經(jīng)理高永強等領導出席交付儀式。
大連中遠船務共承接了巴西國家石油公司兩條FPSO的壓縮機模塊項目,每個項目均包括4個功能不一樣的壓縮機模塊。該項目是大連中遠船務首個FPSO海工EPC(總包)項目,還是中遠船務首次以直接承包商身份從巴西國家石油公司承接項目,同時也是中國遠洋海運集團和巴西國家石油公司兩家大型國有企業(yè)間的第一次直接合作,對大連中遠船務的發(fā)展具有十分重要的戰(zhàn)略意義。
大連中遠船務負責項目的部分詳細設計和全部生產(chǎn)設計,關鍵設備和物資的采購,以及整體建造。為做好項目的技術設計和物資采購,大連中遠船務充分發(fā)揮企業(yè)“修造并舉”的優(yōu)勢,從修理和建造系統(tǒng)抽調精干人員組成項目管理團隊,核對模型與圖紙,主動發(fā)現(xiàn)問題、整改問題,積極調研、審核各潛在供應商資質,對中標的關鍵物資,派出人員駐場監(jiān)造,為項目的順利執(zhí)行打下堅實基礎。
在1號項目O1C建造階段,項目團隊深入踐行“開拓品質”,上下同欲、攻堅克難,成功完成了800余噸管系(含超級雙向不銹鋼管、銅鎳管、Inconel管等特殊管材)、2000余噸鋼結構、70000多米電纜施工,以及壓縮機、熱交換器、油井服務泵、蒸汽回收單元、自動控制系統(tǒng)等多種大型設備安裝在內的所有工程,充分彰顯了“中國第一FPSO改裝工廠”在FPSO改裝和FPSO模塊建造方面的技術實力。
項目建造完工后,大連中遠船務還負責項目的海上運輸和后續(xù)在巴西的整合調試。1號項目O1C的裝船和海上運輸由大連中遠船務和中遠工程物流協(xié)同完成,是雙方共同打造“一個團隊”的生動案例。
目前,2號項目O2C也在全力推進中。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
| 名稱 | 最新價 | 漲跌 |
|---|---|---|
| 盤螺 | 3250 | - |
| 冷軋卷 | 3940 | - |
| 耐磨板 | 5670 | - |
| 鍍鋅管 | 4320 | - |
| 球扁鋼 | 5310 | - |
| 鍍鋁鋅彩涂板卷 | 4400 | - |
| 管坯 | 32290 | - |
| 冷軋無取向硅鋼 | 4160 | - |
| 彈簧鋼 | 4850 | - |
| 鉬鐵 | 227600 | 1,500 |
| 低合金方坯 | 3000 | - |
| 鐵精粉 | 1130 | - |
| 高硫主焦煤 | 1090 | - |
| 鎳 | 150120 | 3100 |
| 中廢 | 2020 | - |
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