5月17日,我國(guó)首艘風(fēng)帆訓(xùn)練艦在廣船國(guó)際南沙廠區(qū)點(diǎn)火開(kāi)工。廣船國(guó)際總經(jīng)理周篤生、副總經(jīng)理黃謙等領(lǐng)導(dǎo)及項(xiàng)目組成員、船東代表出席儀式,共同見(jiàn)證這一重要時(shí)刻。該船的建造交付,將填補(bǔ)我國(guó)風(fēng)帆訓(xùn)練艦的空白。
按照各國(guó)經(jīng)驗(yàn),風(fēng)帆訓(xùn)練艦將大量參與國(guó)際交流及訪問(wèn),是對(duì)外展示國(guó)家形象的重要窗口。
在開(kāi)工儀式舉行前,相關(guān)各方組織召開(kāi)了生產(chǎn)檢查會(huì),一致認(rèn)為,要將該船打造成為一艘海上流動(dòng)“藝術(shù)品”式的精品船。
風(fēng)帆訓(xùn)練艦有啥用?
雖然風(fēng)帆在現(xiàn)代航海已逐漸淘汰,但是風(fēng)帆訓(xùn)練艦仍然能提供很多和普通訓(xùn)練不一樣的鍛煉。這種船對(duì)提升人員的團(tuán)隊(duì)精神、單兵膽略、跨域?qū)W科均有良好表現(xiàn)。
訓(xùn)練艦?zāi)軐?shí)現(xiàn)學(xué)員從最基礎(chǔ)的爬桅桿開(kāi)始,到最后參加全程的操縱訓(xùn)練和遠(yuǎn)洋航行,體驗(yàn)人與海洋和諧共處,培養(yǎng)學(xué)員從親近海洋到熟悉海洋,最終熱愛(ài)海洋的目的。
同時(shí)通過(guò)風(fēng)帆操縱和海上航行訓(xùn)練能夠鍛煉和培養(yǎng)學(xué)員的勇氣、膽量和信心。學(xué)員參加風(fēng)帆艦訓(xùn)練的過(guò)程是組織、指揮與協(xié)調(diào)的過(guò)程,同時(shí)也是培養(yǎng)學(xué)員戰(zhàn)風(fēng)斗浪、團(tuán)結(jié)協(xié)作、不畏艱險(xiǎn)的團(tuán)隊(duì)精神的過(guò)程。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
| 名稱 | 最新價(jià) | 漲跌 |
|---|---|---|
| 螺紋鋼 | 3280 | - |
| 低合金熱軋開(kāi)平板 | 3240 | - |
| 低合金高強(qiáng)板 | 5750 | - |
| 盤(pán)扣式鋼管 | 4880 | - |
| 槽鋼 | 3340 | - |
| 鍍鋅板卷 | 4270 | - |
| 中厚板 | 29150 | - |
| 冷軋取向硅鋼 | 9460 | - |
| 熱軋管坯 | 3240 | - |
| 鉬鐵 | 227600 | 1,500 |
| 低合金方坯 | 3000 | - |
| 塊礦 | 820 | - |
| 中硫1/3焦煤 | 1150 | - |
| 鋁 | 23370 | 0 |
| 切碎原五 | 2060 | - |
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