創(chuàng)大鋼鐵,優(yōu)質(zhì)鋼鐵商務(wù)平臺

購物車(0)

創(chuàng)大鋼鐵首頁

現(xiàn)貨行情

綜合指數(shù)

創(chuàng)大多端推廣
您的當前位置: 首頁 > 頭條 > 期貨 > 期貨動態(tài)

滬膠維持易跌難漲格局

發(fā)布時間:2021-05-24 09:47 編輯:藍鷹 來源:互聯(lián)網(wǎng)
82
基本面疲弱目前來看,供應(yīng)端壓力逐漸凸顯,而下游需求端增長乏力,并出現(xiàn)萎縮跡象,后期膠市供需結(jié)構(gòu)持續(xù)轉(zhuǎn)弱將壓制膠價重心繼續(xù)下行。5月中旬以來,在膠市供應(yīng)預(yù)期增大、國內(nèi)下游輪胎負荷減弱、終端車市增速放緩的

基本面疲弱

目前來看,供應(yīng)端壓力逐漸凸顯,而下游需求端增長乏力,并出現(xiàn)萎縮跡象,后期膠市供需結(jié)構(gòu)持續(xù)轉(zhuǎn)弱將壓制膠價重心繼續(xù)下行。

5月中旬以來,在膠市供應(yīng)預(yù)期增大、國內(nèi)下游輪胎負荷減弱、終端車市增速放緩的背景下,滬膠期貨2109合約上行至14720元/噸一線后,出現(xiàn)快速回落態(tài)勢。在這期間,滬膠基本面盡顯弱勢特征,并于上周四一度下探至12920元/噸,創(chuàng)去年第四季度以來新低。雖然隨后兩個交易日滬膠期價開展反彈,但缺少基本面支撐,并且面對未來流動性收緊的風(fēng)險,預(yù)計后市滬膠2109合約仍將維持易跌難漲格局。

全球流動性寬松現(xiàn)狀可能提前結(jié)束

過去一年,在全球主要經(jīng)濟體釋放空前的財政政策和貨幣政策刺激下,全球大宗商品價格持續(xù)數(shù)月大幅上漲,使得通脹預(yù)期得到進一步強化。而在美國通脹數(shù)據(jù)公布后,投資者對通脹的擔(dān)憂開始逐漸成為現(xiàn)實。數(shù)據(jù)顯示,美國4月CPI同比大增4.2%,增速創(chuàng)2008年9月以來新高,大幅超出市場和美聯(lián)儲預(yù)期,并一度引發(fā)短期內(nèi)美國股債雙殺,也連鎖導(dǎo)致全球金融市場大振蕩。

面對高通脹的隱患以及近幾個月美國經(jīng)濟持續(xù)向好的事實,美聯(lián)儲開始考慮在未來某個時點討論縮減資產(chǎn)購買的計劃。美聯(lián)儲4月貨幣政策會議紀要顯示,疫情對美國經(jīng)濟的擾動應(yīng)該會在今年秋季逐漸消退,屆時將開始討論具體縮減購債規(guī)模的問題。預(yù)計今年年底發(fā)布實際公告,明年開始落實縮減購債規(guī)模的行動,這比此前市場預(yù)期的寬松流動性結(jié)束時點要提前不少。價值高估的資產(chǎn)面臨價格回歸,同時大宗商品也將步入“擠泡沫”的進程。

東南亞產(chǎn)膠國迎來新一輪割膠旺季

5月以來,東南亞產(chǎn)膠國自北向南迎來新一輪割膠旺季。根據(jù)過去5年天膠生產(chǎn)國協(xié)會(ANRPC)發(fā)布的數(shù)據(jù),2016—2020年,5月成員國合計產(chǎn)膠量均值達84.38萬噸,6月產(chǎn)量均值達88.88萬噸,7月產(chǎn)量均值達103.70萬噸,8月產(chǎn)量均值達105.12萬噸,較4月產(chǎn)量均值的78萬噸,分別增長8.18%、13.95%、32.95%、34.77%。換言之,如果沒有極端天氣或疫情沒有大規(guī)模在東南亞國家蔓延,今年5—8月,該協(xié)會成員國產(chǎn)膠量月度環(huán)比增長勢頭或難以遏制。以過去5年產(chǎn)量增幅估算,5—8月成員國合計產(chǎn)膠量料分別達到82.22萬噸、86.6萬噸、101.04萬噸、102.43萬噸。整體呈現(xiàn)供應(yīng)壓力逐漸回升的態(tài)勢,并對膠價帶來負面壓力。

下游企業(yè)采購原料的步伐將會放緩

從下游需求來看,5月以來,國內(nèi)輪胎行業(yè)成品庫存穩(wěn)中走高,廠家實際出貨量不佳,倒逼企業(yè)開始降低負荷。據(jù)統(tǒng)計,截至5月21日當周,山東地區(qū)輪胎企業(yè)全鋼胎開工率為63.3%,周環(huán)比走低6.08個百分點,同比下降2.05個百分點,較2019年同期下滑12.54個百分點。全國輪胎企業(yè)半鋼胎開工率為61.85%,周環(huán)比下滑3.34個百分點,同比下降1.4個百分點,較2019年同期下滑10.73個百分點。依據(jù)近5年的歷史經(jīng)驗,后期輪胎行業(yè)開工率提升乏力,6月中旬以后將階段性回落,這意味著未來輪胎采購橡膠原料的步伐將會放緩。

而在終端車市,4月我國汽車產(chǎn)銷分別達到223.4萬輛和225.2萬輛,環(huán)比分別下降9.3%和10.8%;1—4月汽車產(chǎn)銷分別完成858.6萬輛和874.8萬輛,同比分別增長53.4%和51.8%,增幅也比1—3月回落28.3個和23.8個百分點。與此同時,4月我國重卡銷量19.8萬輛,環(huán)比下降14%,凸顯車市消費潛力后勁不足。

整體來看,受通脹因素的影響,未來全球流動性收緊預(yù)期逐漸增強,將導(dǎo)致大宗商品估值出現(xiàn)下移。同時,膠市供應(yīng)端壓力逐漸凸顯,而下游需求端增長乏力,并出現(xiàn)萎縮跡象,后期膠市供需結(jié)構(gòu)持續(xù)轉(zhuǎn)弱將壓制膠價重心繼續(xù)下行。因此,筆者認為,滬膠期貨2109合約后市料維持易跌難漲的走勢。


備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。

免責(zé)聲明:本站發(fā)布此文目的在于促進信息交流,不存在盈利性目的,此文觀點與本站立場無關(guān),不承擔(dān)任何責(zé)任。本站歡迎各方(自)媒體、機構(gòu)轉(zhuǎn)載引用我們文章(文章注明原創(chuàng)的內(nèi)容,未經(jīng)本站允許不得轉(zhuǎn)載),但要嚴格注明來源創(chuàng)大鋼鐵;部分內(nèi)容文章及圖片來自互聯(lián)網(wǎng)或自媒體,我們尊重作者版權(quán),版權(quán)歸屬于原作者,不保證該信息(包括但不限于文字、圖片、視頻、圖表及數(shù)據(jù))的準確性、真實性、完整性、有效性、及時性、原創(chuàng)性等,如有涉及版權(quán)等問題,請來函來電刪除。未經(jīng)證實的信息僅供參考,不做任何投資和交易根據(jù),據(jù)此操作風(fēng)險自擔(dān)。
相關(guān)現(xiàn)貨行情
名稱 最新價 漲跌
盤螺 3550 +50
冷軋卷 3600 -30
低合金厚板 4120 +10
涂塑管 7300 -
起重軌 4780 -
鍍鋅板卷 4280 -
熱軋鋼帶 12090 -
冷軋取向硅鋼 9760 -
圓鋼 3480 +10
鉬鐵 227600 1,500
低合金方坯 3140 -10
粉礦 700 -
準二級焦 1660 -
116460 2650
切碎原五 2060 -