5月22日,中國船舶集團(tuán)旗下廣船國際所屬文沖修造“MSC伊娃”輪(MSCEVA)集裝箱船脫硫改裝項(xiàng)目出廠試航。該項(xiàng)目是文沖修造承修地中海航運(yùn)14000箱集裝箱船系列的第5艘脫硫改裝船,具有改裝量大、工程復(fù)雜、施工難度大等特點(diǎn)。在項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)黨員的引領(lǐng)下奮勇攻堅(jiān),該項(xiàng)目順利出廠試航,以卓越項(xiàng)目成績?yōu)榻h百年獻(xiàn)上賀禮。
“MSC伊娃”輪此次改裝主要工程為新加混合式脫硫系統(tǒng)、船殼特種油漆以及其它常規(guī)塢修項(xiàng)目。其中新加脫硫系統(tǒng)涉及新加煙囪分段、艙室改裝、脫硫系統(tǒng)相關(guān)設(shè)備安裝、管路安裝、電纜拉放等項(xiàng)目,均是本次維修的重點(diǎn)工程。在此項(xiàng)目維修過程中,文沖修造精心組織、做實(shí)做細(xì)各項(xiàng)生產(chǎn)準(zhǔn)備工作,做到施工前策劃、施工中監(jiān)督,及時(shí)溝通,高效解決問題,確保煙囪分段吊裝以及艙室改裝等項(xiàng)目安全保質(zhì)按節(jié)點(diǎn)完成。
作為佐敦油漆商新型特種油漆全球首批用戶,“MSC伊娃”輪船殼特種油漆施工工藝復(fù)雜、要求高。進(jìn)塢期間,文沖修造項(xiàng)目組、塢修工程部合理安排每一道工序,嚴(yán)控每一質(zhì)量關(guān),最終圓滿完成“MSC伊娃”輪船殼特種油漆施工。在文沖修造有效的管理和有序的施工過程中,該輪生產(chǎn)管理屢創(chuàng)佳績,塢期也較計(jì)劃時(shí)間提前8小時(shí)。
經(jīng)文沖修造改裝后的“MSC伊娃”輪,將可以處理主輔機(jī)排出的廢氣,在保護(hù)環(huán)境的同時(shí)降低船東運(yùn)營船舶的燃油經(jīng)濟(jì)成本。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
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