美國中航協(xié)會向南京抗館捐贈15件珍貴史料

昨天上午，來自美國的威廉·C·麥克唐納三世（簡稱小比利）和埃德溫·L·博伊德博士，作為美國中航協(xié)會會員代表，向南京抗日航空烈士紀念館（簡稱“抗館”）捐贈了15件（套）珍貴史料。其中有一枚飛鷹胸章高仿復制件。這枚胸章的擁有者是小比利的父親麥克唐納二世，曾參加過南京保衛(wèi)戰(zhàn)和駝峰空運。

經歷南京保衛(wèi)戰(zhàn)，記錄下日軍暴行

小比利介紹，1936年父親受邀來到中國，擔任中國空軍的顧問和高級教官?！跋群笤?a href="http://www.wqcgm.cn/city/hangzhou/" target="_blank">杭州筧橋、昆明任職，當時他與飛虎將軍陳納德就是好朋友?！?937年，老比利奉命到日本神戶接陳納德來中國，共同刺探日本機場和港口的情報。

1937年，日本侵略南京時，老比利也在南京?！案赣H在南京生活的時間不長，但在這兒也有一套房子。他來南京時，剛好是日軍開始入侵南京的時候?！毙”壤貞?，父親的很多書信中都提到了日軍的暴行?！坝∠笞钌羁痰木褪?，父親說日軍已經完全失控了，對南京人民施暴已經超出了正常人類的范圍，他感到非常憤怒?！?/p>

當時老比利還只是一名顧問教官，所以當中方空軍問他愿不愿意擔任飛行中隊的隊長，他毫不猶豫地同意了。“當時南京能飛的飛機很少，空軍儲備很弱。父親所領導的中隊只有不到50架飛機，而日軍有500到700架飛機，戰(zhàn)爭打得非常艱難?！毙”壤f，父親把這段經歷寫到了筆記中，在空戰(zhàn)中擊落了多少架飛機也有記錄?！皯?zhàn)爭很殘酷，他擊落過日軍的飛機，自己所駕駛的飛機也曾被日軍擊落過，非常危險?！?/p>

參加駝峰空運，獲得飛鷹胸章

1939年，老比利輾轉到昆明，在那里他與陳納德策劃籌建了中國空軍美籍志愿大隊，也就是最早的飛虎隊。他還把自己在南京對日軍空戰(zhàn)中所獲得的經驗編成訓練教程，作為對99名飛虎隊員的基礎訓練。而他本人則加入了中國航空公司，并參加了香港撤退營救，將宋慶齡、宋靄齡等275名重要人士送往重慶。1942年飛虎隊解散時，他又招募了十多位飛虎隊員進中航，為駝峰空運增添一批生力軍。

小比利昨天在捐贈現(xiàn)場就佩戴了一枚“中”字胸章，他表示，這就是當時駝峰空運中國飛機的標志。“1942年到1945年，父親參加了駝峰空運全程，向在緬甸跋涉的遠征軍空投糧食和藥品。當時是與美軍一起合作保障中國戰(zhàn)略物資運輸，為了防止日本空軍混入，也避免友軍誤傷自己人，中國空軍就設計了一個標志，以便識別?！边@個標志就是大大的“中”字。由于老比利在中國的突出貢獻，1945年抗戰(zhàn)勝利后，他獲得了飛鷹胸章的獎勵?！案赣H的這枚胸章編號4060，遺憾的是，原件已經丟失，這是我們根據昆明博物館的館藏，進行的高仿復制品?！?/p>

除了飛鷹胸章，此次來中國捐贈，小比利還把父親在中國抗日留下的大量筆記、書信和飛行日志，連同其他飛行員發(fā)送給他的許多手稿，總共約3萬個文件，研究并編著成老比利的傳記《虎魅》捐贈給南京抗館。

此外，埃德溫·L·博伊德博士也代表家族捐贈了13件（套）珍貴史料，包括飛虎隊的徽章別針、飛虎隊在中國服務時的照片以及實錄電影等。他的岳父曾擔任過飛虎隊的飛機機械師。

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