“再過(guò)一個(gè)月,兵溝黃河大橋?qū)⒇炌ǎ?0月份,永寧黃河大橋也將啟用。屆時(shí),銀川市6座黃河大橋?qū)腰S河由外城河變成內(nèi)城河,加速銀川產(chǎn)業(yè)升級(jí)和開(kāi)放合作。”5月25日,銀川市交通局副局長(zhǎng)李偉告訴記者。
當(dāng)天,記者在兵溝黃河大橋看到,橋面施工正在緊張進(jìn)行中。濱河新區(qū)管委會(huì)王建東說(shuō),大橋建成后,將大大縮短銀川城區(qū)到兵溝乃至周邊景區(qū)的距離,從賀蘭山路一路向東,15公里左右就可達(dá)到。同時(shí),將使銀川市向東通向內(nèi)蒙古、陜西、山西、北京、山東和其它東部沿海省區(qū)多了一條重要通道。據(jù)悉,兵溝黃河大橋除接入ETC自動(dòng)收費(fèi)系統(tǒng)外,還將采用支付寶、微信等互聯(lián)網(wǎng)支付方式,屆時(shí)兵溝項(xiàng)目將成為國(guó)內(nèi)第一條互聯(lián)網(wǎng)信息化無(wú)人值守收費(fèi)公路。
永寧黃河公路大橋建成后,將成為連接內(nèi)蒙古至寧夏之間的東西向大通道。該橋是寧夏境內(nèi)跨黃河的第一座斜拉橋,全長(zhǎng)3743米,按雙向六車(chē)道一級(jí)公路建設(shè),將成為寧夏大型地標(biāo)式景點(diǎn)建筑之一。
截至目前,銀川市已有銀川黃河大橋、黃河輔道大橋、太中銀鐵路橋和4月貫通的濱河黃河大橋四座橫跨黃河大橋,另外兩座橋建成后,我區(qū)境內(nèi)的黃河公路大橋?qū)⑦_(dá)到17座,在黃河、長(zhǎng)江流經(jīng)的省區(qū)中,寧夏將成為架橋密度最大的省區(qū)。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
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