5月24日,大眾集團(tuán)向Gett按需移動出行服務(wù)商投資3億美元,進(jìn)軍汽車共享領(lǐng)域,在歐洲擴(kuò)張打車服務(wù)市場。
汽車共享服務(wù)展示了按需移動的所蘊(yùn)含的市場潛力,為開發(fā)移動出行商業(yè)模式打造了科技平臺。面對消費(fèi)者對打車服務(wù)等的強(qiáng)烈需求,傳統(tǒng)車企紛紛與打車應(yīng)用Uber,Lyft,滴滴等開展合作。大眾集團(tuán)5月24日宣布向Gett按需移動出行服務(wù)商投資3億美元,期望從汽車共享市場中分得一杯羹。
大眾集團(tuán)參與汽車共享的目的是,憑借這一新興商業(yè)模式,到2025年實(shí)現(xiàn)銷售額的大幅增長,為此,該集團(tuán)對新合作關(guān)系和戰(zhàn)略投資持開放態(tài)度。
大眾集團(tuán)CEO馬蒂亞斯·穆倫(MatthiasMueller)稱,“我們在傳統(tǒng)汽車業(yè)務(wù)中領(lǐng)先其他車企,并且打算到2025年成為世界領(lǐng)先的移動出行供應(yīng)商。在2025未來戰(zhàn)略框架下,與Gett的合作是大眾提供以消費(fèi)者及其出行需要為主的綜合移動出行方案的第一步。”
Gett主要面向的是歐洲市場,在全球60多個(gè)國家中設(shè)有業(yè)務(wù),其中包括倫敦、莫斯科和紐約。其中在倫敦,Gett貢獻(xiàn)了一半的黑色出租車。由于其便捷高效的出行方式,獲得了全球4000個(gè)企業(yè)的信任。這是大眾選擇該公司的部分原因。
Gett創(chuàng)始人及CEO沙哈爾·威瑟(ShaharWaiser)表示,“我們可為大眾提供汽車共享的技術(shù),使之業(yè)務(wù)從傳統(tǒng)汽車模式向按需移動擴(kuò)展,”憑借著大眾的支持,Gett可進(jìn)一步鞏固其市場地位。在雙方的戰(zhàn)略聯(lián)盟協(xié)議下,合作聯(lián)合發(fā)展戰(zhàn)略聚焦在在歐洲及其他市場合作研發(fā)、擴(kuò)張按需移動服務(wù)的市場。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
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