ABB公司日前宣布，自該公司推出Azipod電力推進系統(tǒng)以來，為全球各船隊安裝的該系統(tǒng)已經(jīng)大約節(jié)約了總計70萬噸的燃料消耗。以每個家庭每年平均使用一噸燃料計算，上述節(jié)約相當于一年70萬輛小汽車的燃料量。
這種無齒輪可操舵的Azipod推進系統(tǒng)將電機與螺旋槳安裝在一個吊艙內(nèi)，可在船下方360度轉(zhuǎn)動，成為船舶行業(yè)的一個標準，能節(jié)約高達20%的燃料消耗，無需拖船的協(xié)助就能實現(xiàn)準確到分米的操作性。該系統(tǒng)已安裝至非常廣泛的船型，包括全球最大的載客6600人的郵船，最先進的破冰船，亞洲最大的起重船之一，長105米的超級豪華游艇以及革新研發(fā)的貨物運輸船等。據(jù)克拉克松統(tǒng)計，全球采用電力推進的船舶數(shù)量每年增長12%，是全球船隊增速的三倍。
作為領(lǐng)先的自動化電力技術(shù)供應商，ABB今年將慶祝Azipod推進系統(tǒng)推出25周年。該系統(tǒng)如今已成為現(xiàn)代大型郵船的市場領(lǐng)先方案，在破冰船和破冰貨船領(lǐng)域也占很大市場份額。目前全球安裝的Azipod推進系統(tǒng)已累計運營了1200萬小時，涵蓋商船、海工和特種船領(lǐng)域。
備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。
| 名稱 | 最新價 | 漲跌 |
|---|---|---|
| 高強盤螺 | 3880 | - |
| 花紋卷 | 3230 | - |
| 容器板 | 3640 | - |
| 鍍鋅管 | 4210 | - |
| U型鋼板樁 | 3870 | - |
| 鍍鋅板卷 | 3980 | - |
| 管坯 | 32290 | - |
| 冷軋取向硅鋼 | 9460 | - |
| 圓鋼 | 3600 | - |
| 鉬鐵 | 227600 | 1,500 |
| 低合金方坯 | 3110 | - |
| 塊礦 | 820 | - |
| 一級焦 | 1610 | - |
| 鎳 | 145220 | 5000 |
| 中廢 | 2270 | - |
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