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徐工三款輪胎壓路機(jī)驅(qū)動(dòng)橋同時(shí)下線

發(fā)布時(shí)間:2016-05-31 07:20 編輯:藍(lán)鷹 來(lái)源:互聯(lián)網(wǎng)
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近日,徐工自主研發(fā)的三款輪式壓路機(jī)驅(qū)動(dòng)橋DA3160、DA3200、DA3300同時(shí)在徐工傳動(dòng)試制成功,加之前期開發(fā)并批量生產(chǎn)的DA2260輪胎壓路機(jī)驅(qū)動(dòng)橋,正式形成徐工壓路機(jī)驅(qū)動(dòng)橋家族,標(biāo)志著徐工核心零部件細(xì)分市場(chǎng)的開拓性

近日,徐工自主研發(fā)的三款輪式壓路機(jī)驅(qū)動(dòng)橋DA3160、DA3200、DA3300同時(shí)在徐工傳動(dòng)試制成功,加之前期開發(fā)并批量生產(chǎn)的DA2260輪胎壓路機(jī)驅(qū)動(dòng)橋,正式形成徐工壓路機(jī)驅(qū)動(dòng)橋家族,標(biāo)志著徐工核心零部件細(xì)分市場(chǎng)的開拓性占領(lǐng),有效助推了徐工主機(jī)產(chǎn)品核心競(jìng)爭(zhēng)力提升,持續(xù)注入核“芯”動(dòng)力。

三款產(chǎn)品研發(fā)成功是徐工傳動(dòng)積極響應(yīng)徐工道路機(jī)械事業(yè)部開發(fā)需求,快速響應(yīng)市場(chǎng),搶占市場(chǎng)先機(jī)的集中體現(xiàn)。項(xiàng)目組在徐工傳動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)高度重視下,精密組織,克服了人員少、時(shí)間緊等困難,采取邊溝通邊設(shè)計(jì),邊設(shè)計(jì)邊尋求配套廠家的并行工程,使得該三款驅(qū)動(dòng)橋在不到兩個(gè)月的時(shí)間內(nèi)即完成了方案評(píng)審、技術(shù)交底、技術(shù)協(xié)議簽訂及價(jià)格審批等工作,并于近日完成了各5臺(tái)套的試制任務(wù)。DA3160、DA3200、DA3300三款輪胎壓路機(jī)驅(qū)動(dòng)橋主減總成為一級(jí)螺旋齒輪傳動(dòng),輪邊總成采用鏈輪傳動(dòng),集成了輪邊總成支撐軸組件裝配結(jié)構(gòu)性分析設(shè)計(jì)、鏈輪密封蓋處密封可靠性結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、滿足輪邊總成內(nèi)部潤(rùn)滑油液順暢循環(huán)的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)以及鏈輪參數(shù)優(yōu)化設(shè)計(jì)等特點(diǎn)。驅(qū)動(dòng)橋的最大輸出扭矩20000N.m,橋荷承載能力滿足整機(jī)重量16-30噸系列輪胎壓路機(jī)的作業(yè)要求。




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