全球原油供應(yīng)過剩再度引關(guān)注

據(jù)中國(guó)之聲《新聞和報(bào)紙摘要》報(bào)道，英國(guó)路透社近日發(fā)表一系列海上油輪及儲(chǔ)油船衛(wèi)星照片顯示，2億桶石油被迫在海上漂流或停泊，無(wú)法上岸。全球原油供應(yīng)過剩再度引關(guān)注。

從路透社發(fā)布的這組航拍圖上，可以看到密密麻麻的紅點(diǎn)像螞蟻一般，聚集在新加坡沿岸和馬六甲海峽。這些紅點(diǎn)都是滿載原油的輪船，它們裝載著約2億桶原油，不少大型油輪還在尋找買家，無(wú)法靠岸，造成了嚴(yán)重的海上交通擁堵。被稱為世界最繁忙港口的上海港附近，數(shù)百艘散貨船停在長(zhǎng)江兩岸，而青島港受益于新政的實(shí)施也成為大批超級(jí)油輪的理想“港灣”。

能源網(wǎng)首席研究員韓曉平：很多油船都是希望運(yùn)往中國(guó)市場(chǎng)。因?yàn)橹袊?guó)已經(jīng)取代美國(guó)，成為最大的石油進(jìn)口。中國(guó)最近放開了民營(yíng)煉油廠的原油進(jìn)口。因?yàn)槟壳敖?jīng)濟(jì)形勢(shì)有所好轉(zhuǎn)，使得我們對(duì)石油的需求有所增加，特別是汽車賣的不錯(cuò)，但從另一方面，中國(guó)近年來(lái)加速了電氣化建設(shè)，比如高鐵和城市地鐵建設(shè)，電力可以靠煤炭來(lái)解決，它又?jǐn)D壓了石油的市場(chǎng)。這在一定程度上使我國(guó)石油的需求和市場(chǎng)上的感受不成正比。

盡管國(guó)際能源署數(shù)據(jù)顯示，今年上半年國(guó)際日均原油產(chǎn)量超過消費(fèi)需要約130萬(wàn)桶，供大于求的現(xiàn)象明顯好轉(zhuǎn)，但衛(wèi)星圖片依然顯示，全球原油供應(yīng)過剩短期內(nèi)或難以扭轉(zhuǎn)。不過業(yè)內(nèi)認(rèn)為，隨著國(guó)際油價(jià)近期再次觸及50美元/桶，市場(chǎng)供需將走向新型供需平衡。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。