川崎汽船制定二氧化碳減排新目標(biāo)

日本船東川崎汽船日前表示，該公司2015年的二氧化碳排放量相對(duì)于2011年減少13.6%，提前完成了較之2011年的水平在2019年減少二氧化排放目標(biāo)10%的計(jì)劃。這也是該公司2015年3月份制定的2050年長期目標(biāo)“2050年環(huán)保遠(yuǎn)景”，確保2019年該公司成立100周年的里程碑之一。

該公司稱，2015年碳排量獲得顯著減少受益于船東及船舶管理公司持續(xù)不斷地密切合作，配置了更大型船舶、采用了包括電控發(fā)動(dòng)機(jī)，以及在海上和陸地上減速航行等先進(jìn)的節(jié)能技術(shù)等一系列措施。

基于這個(gè)成績，川崎汽船制定了二氧化碳減排新目標(biāo)。該公司宣布在2030年相比2011年碳排量減少25%，在2050年碳排量減少50%。

川崎汽船稱，為實(shí)現(xiàn)這一新目標(biāo)，該公司同時(shí)在硬件方面和軟件方面對(duì)船舶進(jìn)行升級(jí)。其中，硬件升級(jí)包括配置節(jié)能船舶、繼續(xù)評(píng)估能源，運(yùn)營LNG動(dòng)力船及采用節(jié)能技術(shù)改裝現(xiàn)有船舶；軟件升級(jí)包括通過利用及時(shí)從船舶獲得大數(shù)據(jù)加強(qiáng)有效操作，并對(duì)目前節(jié)能船舶引進(jìn)的能源管理系統(tǒng)對(duì)壓載航行和錨定實(shí)施運(yùn)行管理，進(jìn)一步減少二氧化碳排放。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。