石家莊地鐵“百日攻堅(jiān)” 明年實(shí)現(xiàn)載客試運(yùn)營

伴隨著炎熱夏季的到來，石家莊地鐵“百日攻堅(jiān)”行動(dòng)也熱火朝天地拉開帷幕，為年底前聯(lián)調(diào)聯(lián)試及明年6月底實(shí)現(xiàn)載客試運(yùn)營進(jìn)行著沖刺前的“助跑”。

記者從6日召開的石家莊地鐵2016年“百日攻堅(jiān)”動(dòng)員部署會(huì)上了解到，從6月6日至9月15日，在為期一百天的時(shí)間里，地鐵建設(shè)將嚴(yán)格細(xì)化各項(xiàng)目標(biāo)節(jié)點(diǎn)任務(wù)，確?！傲鶄€(gè)實(shí)現(xiàn)”：即實(shí)現(xiàn)首開工程全面受電、實(shí)現(xiàn)設(shè)備安裝基本完工，實(shí)現(xiàn)裝修裝飾全面開工、實(shí)現(xiàn)綜合維修基地全面接管，實(shí)現(xiàn)冷滑熱滑全面完成，實(shí)現(xiàn)新開工程陸續(xù)施工。

石家莊地鐵工程進(jìn)展

據(jù)介紹，截至5月底，今年累計(jì)完成投資24.4億元，開工累計(jì)完成投資161.2億元。首開工程于去年11月底實(shí)現(xiàn)“洞通”，今年4月初1、3號(hào)線一期工程首列車實(shí)現(xiàn)成功入駐，4月底實(shí)現(xiàn)了全線“軌通”。

首開工程全線143項(xiàng)附屬設(shè)施（包括出入口、風(fēng)亭、冷卻塔等）已全面開工建設(shè)，目前已完成總量的一半以上，除中山廣場站等個(gè)別站點(diǎn)外，都將在年底前完成。與此同時(shí)，全線設(shè)備安裝已完成總量的65%以上。

值得一提的是，以5月28日烈士陵園站恢復(fù)交通為標(biāo)志，中山路和中華大街主干道路交通實(shí)現(xiàn)了全面恢復(fù)。剩余的附屬工程圍擋主要占用非機(jī)動(dòng)車以外道路，今年底將全部完工。附屬工程完工后，為保護(hù)已建成的出入口，在試運(yùn)營之前，出入口將保留少部分圍擋，明年4月底全部拆除。

石家莊地鐵工程目標(biāo)

被稱為“首開工程”的石家莊地鐵1號(hào)線一期工程和3號(hào)線一期首開段工程將要在“百日攻堅(jiān)”行動(dòng)中實(shí)現(xiàn)：6月30日前，首開工程全線“電通”;8月31日前，西兆通綜合維修基地實(shí)現(xiàn)運(yùn)營全部入駐;9月15日前，附屬工程完成總量的80%以上;9月15日前，全線所有設(shè)備安裝除人民廣場站外全部完成;9月15日前，OCC指揮控制中心安裝裝修完成總量的70%，車站的裝修裝飾在樣板工程驗(yàn)收后將全面開工。

新開工程方面：9月15日前，3號(hào)線一期兩邊段工程除個(gè)別站點(diǎn)外，全部進(jìn)點(diǎn)施工;6月30日前，2號(hào)線一期工程完成初步設(shè)計(jì)評(píng)審，9月15日前，2號(hào)線一期工程長安公園站、東崗頭站等第一批站點(diǎn)主體進(jìn)場施工。

據(jù)了解，石家莊地鐵土建工程結(jié)束后即進(jìn)入了“站后施工階段”，常規(guī)設(shè)備安裝，車站裝修裝飾，通信、信號(hào)、供電、綜合監(jiān)控等九大系統(tǒng)設(shè)備安裝調(diào)試都在按步驟緊鑼密鼓的進(jìn)行。洨河大道站、火炬廣場站兩個(gè)樣板站的裝修已初顯端倪，簡潔、明快、時(shí)尚的裝修風(fēng)格與石家莊市整體城市風(fēng)格高度契合。

石家莊地鐵運(yùn)營管理情況

與此同時(shí)，石家莊地鐵運(yùn)營組織架構(gòu)已初步搭建完成，398項(xiàng)規(guī)章制度已制定完備，11個(gè)部門的700余名專業(yè)人才到崗到位，正在全過程參與工程建設(shè)、安裝裝修等技術(shù)環(huán)節(jié)，并集中開展內(nèi)部及委外培訓(xùn)。6月底，第一批畢業(yè)的千余名訂單班學(xué)生們將到廣州、深圳實(shí)訓(xùn)。目前，張營停車場已經(jīng)成功入駐首批運(yùn)營技術(shù)人員，西兆通綜合維修基地將在6月底迎來首批人員入駐;12月1日前，OCC控制中心開始進(jìn)駐;12月30日前，全面進(jìn)駐正線車站、完成委外培訓(xùn)等工作，做好全面接管準(zhǔn)備工作。一切工作均在有序推進(jìn)中。

石家莊地鐵列車調(diào)試情況

備受矚目的石家莊地鐵1、3號(hào)線首列車自4月7日正式亮相后，“檔期”便已排滿，各類調(diào)試接踵而至。目前地鐵車輛正在進(jìn)行的靜態(tài)調(diào)式即將結(jié)束，隨后將進(jìn)入動(dòng)態(tài)調(diào)試、不帶電的“冷滑”試驗(yàn)和帶電的“熱滑”試驗(yàn)，未來還要與其它設(shè)備系統(tǒng)進(jìn)行綜合聯(lián)調(diào)。年底前，首開工程33列電客車將全部到位，進(jìn)行全面調(diào)式。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。