杭州：中河等5條高架快速路正名 新命名橋梁增加15座

“中河高架”、“上塘高架”、“留石高架”……這些叫了多少年的高架名字，其實(shí)都是“民間”叫叫的，最近才算正式命名。近日，市政府關(guān)于對(duì)機(jī)場(chǎng)城市大道等部分道路橋梁隧道高架快速路命名的批復(fù)里，就出現(xiàn)了5條高架路、快速路。

這5條分別是中河高架路、上塘高架路、留石高架路、德勝快速路和彩虹快速路。有些人可能頭腦里打了大大的問(wèn)號(hào)，這些路不是早就有的嗎，怎么現(xiàn)在才來(lái)命名？其實(shí)在過(guò)去的道路命名中，像中河、上塘高架路，本身高架下的道路就是中河路、上塘路，因此沒(méi)有特別區(qū)分開來(lái)，也沒(méi)有專門下文命名過(guò)。對(duì)杭州人來(lái)講，可能比較熟悉，但外地人就有點(diǎn)蒙，傻傻說(shuō)不清楚。

現(xiàn)在迎接G20道路環(huán)境提升整治中，對(duì)于高架路、快速路的命名就明確了。隨后，交警部門就將在高架路上、匝道部分位置豎立起路牌。這次的命名也充分考慮了老百姓約定俗成的稱呼，大家叫習(xí)慣了，再改個(gè)名字反而別扭，所以最后的命名都是“老面孔”。

那么，高架路、快速路為什么要分成兩類？它們之間有細(xì)微的區(qū)別，雖然大部分是以高架為主體。但快速路更強(qiáng)調(diào)整體性，主要聯(lián)系市區(qū)各主要地區(qū)、主要近郊區(qū)等的道路。而且像德勝快速路，部分與地面德勝東路重合；彩虹快速路部分連接彩虹快速路隧道。這樣的道路叫高架路就不太合適了。

在這次命名中，有一條全長(zhǎng)13452米的機(jī)場(chǎng)城市大道，霸氣地列在第一位。要擔(dān)得起“大道”這個(gè)名字，必須是長(zhǎng)達(dá)10公里的道路，在杭州也沒(méi)多少條。機(jī)場(chǎng)城市大道跨越了濱江區(qū)和蕭山區(qū)，均寬58米，東起蕭山區(qū)經(jīng)二十一路（規(guī)劃名），西至濱江區(qū)濱盛路500號(hào)（預(yù)編）。

這次杭州新命名的橋梁增加了15座，一座是天橋，其余14座都是河道上的橋梁。其中河道縱橫的西湖區(qū)最多，增加了10座新橋，最長(zhǎng)的三墩港橋長(zhǎng)134.1米，跨三墩港，最短的保溪橋只有22米長(zhǎng)，跨西溪河。紫金港北路一帶，7座橋都有了新名字。

市地名辦表示，建設(shè)單位有地名審批需要的，可以隨時(shí)提出申請(qǐng)。他們目前也正在整治不規(guī)范的現(xiàn)有地名，并對(duì)兩年內(nèi)新建的道路、橋梁、樓房等盡快梳理命名。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。