瓦錫蘭公司日前宣布,新的瓦錫蘭31DF發(fā)動機將在一個LNG動力干散貨船項目中扮演重要作用。
據(jù)悉,該項目于2015年5月推出,由希臘船東Arista航運公司主導,船舶設計公司Deltamarin、LNG圍護專家GTT、美國船級社均有參與。該項目旨在研發(fā)一種商用可行的LNG動力干散貨船設計,符合IMO的2025能效設計指數(shù)(第三階段)標準以及相關(guān)污染排放要求。
干散貨船的通常選擇是使用一臺兩沖程發(fā)動機。瓦錫蘭的“效率卓越”的31四沖程發(fā)動機已獲得最高效四沖程機的吉尼斯世界紀錄,因此成為該項目的理想選擇。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
| 名稱 | 最新價 | 漲跌 |
|---|---|---|
| 高強盤螺 | 3880 | - |
| 花紋卷 | 3230 | - |
| 容器板 | 3640 | - |
| 鍍鋅管 | 4210 | - |
| U型鋼板樁 | 3870 | - |
| 鍍鋅板卷 | 3980 | - |
| 管坯 | 32290 | - |
| 冷軋取向硅鋼 | 9460 | - |
| 圓鋼 | 3600 | - |
| 鉬鐵 | 227600 | 1,500 |
| 低合金方坯 | 3110 | - |
| 塊礦 | 820 | - |
| 一級焦 | 1610 | - |
| 鎳 | 145220 | 5000 |
| 中廢 | 2270 | - |
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