達飛輪船將加強新加坡集運樞紐地位

全球第三大集運公司達飛輪船近日宣布，在收購東方?；屎螅瑢⑦x擇新加坡作為其東南亞業(yè)務(wù)樞紐。

據(jù)悉，達飛輪船與新加坡港務(wù)集團一家租賃及運營四個集裝箱泊位的合資公司。其中達飛輪船將持有合資公司49%的股份，新加坡港務(wù)集團持有51%股份。

上周一，達飛輪船正式將全資收購東方?；?。該集團表示，這一收購項目將有助于加強新加坡作為集運樞紐的地位。達飛輪船表示，其計劃包括在新加坡設(shè)立地區(qū)總部，從而提高新加坡集裝箱轉(zhuǎn)運量。其集裝箱碼頭計劃細(xì)節(jié)也在近日發(fā)布的收購東方?；使嬷杏兴w現(xiàn)。

航運分析機構(gòu)Alphaliner表示，新加坡集裝箱船泊位的年處理量達到300萬TEU以上，這將用于作為達飛輪船及附屬班輪的專用集裝箱碼頭。

國際船舶網(wǎng)此前報道，達飛輪船已從東方?；实拇蠊蓶|淡馬錫股份公司處系數(shù)收購其持有的67%股份。而淡馬錫股份公司也是新加坡港務(wù)集團的所有者。Alphaliner認(rèn)為，集裝箱碼頭合資企業(yè)也是新加坡政府計劃的一部分，從而提高集裝箱轉(zhuǎn)運量，用于從馬來西亞巴生港和丹戎帕拉帕斯港處奪回一些集運市場份額。

據(jù)悉，新加坡港務(wù)集團的東南亞集裝箱轉(zhuǎn)運量份額已從2000年的89%下降至2015年的62%。目前達飛輪船在東南亞的集裝箱轉(zhuǎn)運業(yè)務(wù)仍在巴生港處理，該公司也是巴生港集裝箱轉(zhuǎn)運量最高的公司。在將轉(zhuǎn)運業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)移至新加坡后，該公司預(yù)計將與其他聯(lián)盟伙伴公司集中處理集運業(yè)務(wù)。

此前，海洋聯(lián)盟成員之一的中遠(yuǎn)集團也與新加坡港務(wù)集團簽訂集裝箱碼頭合作協(xié)議，將其業(yè)務(wù)從新加坡巴西班經(jīng)營的2個舊泊位置換成該港區(qū)第3、4期碼頭的3-4個新泊位。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。