創(chuàng)新紀錄！大船集團提前40天交付30.7萬噸油船

7月20日，中國船舶大船集團為招商輪船建造的30.7萬噸原油船95號船“新吉元”輪舉行交接船暨命名儀式。

招商局集團副總經(jīng)理王宏參加儀式并為新船命名，中央財經(jīng)大學(xué)副校長蔡艷艷為新船砍纜，國資委黨委黨史學(xué)習(xí)教育中央企業(yè)第五指導(dǎo)組組長王炳華、副組長胡海梅，遼寧海事局局長鄭東兵，中國船舶集團副總經(jīng)理孫偉，招商輪船黨委書記、董事長謝春林，以及大船集團領(lǐng)導(dǎo)楊志忠、林吉明等參加儀式。

“新吉元”號是大船集團為招商輪船精心打造的新一代節(jié)能環(huán)保型6艘VLCC系列中的首制船，也是大船集團向招商輪船交付的第20艘30萬噸級超大型原油船。

該船總長333米，型寬60米，型深30米，設(shè)計吃水20.5米，入級美國船級社（ABS）。該船型更加注重船舶實際營運的節(jié)能優(yōu)化，尤其大幅降低了壓載吃水燃油消耗，提升了船舶風(fēng)浪中航行性能。

該系列船不僅擁有優(yōu)異的總體指標(biāo)，還具有卓越的安全環(huán)保性能，滿足HCSR協(xié)調(diào)共同結(jié)構(gòu)規(guī)范、滿足最新氮氧化物和硫氧化物排放要求、提前滿足設(shè)計能效指數(shù)階段階要求、滿足歐盟拆船公約有害物質(zhì)清單要求、最新大油公司要求等。該船型是大船集團在VLCC領(lǐng)域長期持續(xù)研發(fā)的再次凝煉、也是大船與招商輪船長期深入合作的研發(fā)成果集中展示，綜合性能指標(biāo)世界一流。

該船開工建造以來，大船集團合理安排生產(chǎn)，調(diào)配資源，詳細制定機艙、甲板、貨艙、壓載艙生產(chǎn)計劃，保證各區(qū)域生產(chǎn)工作齊頭并進。專船主要管理人員深入施工的每一個環(huán)節(jié)，根據(jù)工作內(nèi)容建立區(qū)域責(zé)任制，保證每個區(qū)域都有專職管理人員負責(zé)，使現(xiàn)場問題能夠有效解決，有效提高生產(chǎn)效率，有力保障了該船建造的順利推進。2021年3月19日完成塢內(nèi)兩大段漂浮對接，2021年4月30日整船漂浮出塢，2021年6月22日開始試航任務(wù)，在全體員工的共同努力下，提前40天交付，創(chuàng)造了船舶建造周期的新紀錄。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。