增至12艘！威海金陵再獲3艘高端客滾船訂單

招商金陵（威海）連續(xù)兩天接獲“老客戶”瑞典StenaRoRo集團(tuán)3艘E-Flexer高端客滾船訂單，總數(shù)增加至12艘，客滾船訂單位居世界第一，也進(jìn)一步鞏固了中國(guó)船廠在客滾船市場(chǎng)的領(lǐng)先地位。

2艘LNG動(dòng)力E-Flexer客滾船將租賃給BrittanyFerries

7月22日，StenaRoRo再次宣布在招商局金陵船舶(威海)有限公司訂造第11艘和第12艘LNG動(dòng)力E-Flexer高端客滾船，并已經(jīng)獲得了法國(guó)渡船公司BrittanyFerries的長(zhǎng)期租船合同，租期10年，部署在BrittanyFerries的主要航線——英國(guó)普利茅斯和法國(guó)奎斯特漢姆（卡昂）以及圣馬洛之間航行。

受疫情影響，該項(xiàng)目合同談判及簽署以視頻“云簽約”形式進(jìn)行。2艘新船船體編號(hào)分別為W0275和W0278，入級(jí)DNV，新增加岸電入級(jí)符號(hào)。其中，第11艘船長(zhǎng)194.7米，寬27.8米，吃水6.5米，可容納1400人，車道長(zhǎng)度2377米，其中176米車道供客車使用。第12艘船長(zhǎng)194.7米，寬27.8米，吃水6.5米，可容納1400人，車道長(zhǎng)度2517米，其中1388米車道供客車使用。

作為綠色環(huán)保型雙燃料混合動(dòng)力客滾船，配備兩個(gè)550立方米LNG儲(chǔ)氣罐，氮氧化物滿足TierIII排放要求，作為新一代E-Flexer系列船，同時(shí)配備10MWh電池及岸電系統(tǒng)，是安全、舒適、綠色、環(huán)?？蜐L船的典型代表。

據(jù)悉，兩船預(yù)計(jì)分別于2024年7月及2025年1月交付，連同之前StenaRoRo訂造的3艘E-Flexer級(jí)船，這5艘船將更新并現(xiàn)代化BrittanyFerries的客滾船船隊(duì)。首制船“Galicia”號(hào)在2020年秋季交付，第二艘將在2021年11月交付，第三艘定于2023年交付。不過(guò)，最新的2艘船長(zhǎng)194.9米，比之前3艘船長(zhǎng)214米更短，這是為了使其能夠在圣馬洛港外靈活運(yùn)用。

除了“Galicia”號(hào)之外，正在建造的4艘都具備LNG動(dòng)力，可以使用LNG、沼氣或氨氣等其他新燃料。此外，新船還將配備10兆瓦時(shí)的大型電池混合動(dòng)力組件，用于港口推進(jìn)和操縱。船上還安裝了1個(gè)8兆瓦岸電連接系統(tǒng)，用于在?？科陂g為電池充電。大容量電池使船舶在僅使用電力的情況下航速高達(dá)17.5節(jié)。

1艘LNG動(dòng)力E-Flexer客滾船將租賃給MarineAtlantic

此前，7月21日StenaRoRo已經(jīng)宣布與威海金陵簽署協(xié)議，訂造第10艘LNG動(dòng)力E-Flexer高端客滾船。該船預(yù)計(jì)將在2024年交付，并已經(jīng)獲得了加拿大國(guó)有企業(yè)MarineAtlantic的租船合同。

新船全長(zhǎng)202.9米，寬27.8米，吃水6.45米，可容納1100人，車道長(zhǎng)度2571米，其中包括476米車道供私家車使用。交付后，該船將在加拿大東部的紐芬蘭省和新斯科舍之間航行。

據(jù)國(guó)際船舶網(wǎng)了解，E-Flexer系列高端客滾船是全球首批按照DNVGL新規(guī)范建造并交付的高端客滾船，是目前全球同級(jí)船型中最為節(jié)能的典范，也是中國(guó)有史以來(lái)建造的最先進(jìn)的客滾船之一。E-Flexer系列高端客滾船是威海金陵轉(zhuǎn)型升級(jí)、打造“全球領(lǐng)先的高端客滾船建造基地”過(guò)程中里程碑式的產(chǎn)品，首制船“StenaESTRID”號(hào)W0263于2019年11月15日按期交付，實(shí)現(xiàn)了威海金陵的華麗轉(zhuǎn)身，打響了豪華郵輪和客滾船“招商造”的品牌，為招商工業(yè)今后批量建造、打造世界領(lǐng)先的豪華客滾船和郵輪制造商奠定基礎(chǔ)。

“StenaESTRID”號(hào)

E-Flexer系列船基于StenaRoRo和Deltamarin共同設(shè)計(jì)的船體平臺(tái)，但最終布置方案由租船方要求決定。StenaRoRo介紹稱，這種設(shè)計(jì)概念結(jié)合了貨運(yùn)和客運(yùn)能力，比目前的標(biāo)準(zhǔn)渡船大得多。E-Flexer系列船在可持續(xù)性方面處于行業(yè)前沿，為排放、成本和能源效率以及性能設(shè)定了新標(biāo)準(zhǔn)。

自首制船“StenaESTRID”號(hào)以來(lái)，威海金陵已經(jīng)陸續(xù)交付了5艘E-Flexer系列客滾船，其中“StenaESTRID”號(hào)、“StenaEDDA”號(hào)（第二艘）和“StenaEMBLA”號(hào)（第四艘）均由StenaRoRo子公司StenaLine運(yùn)營(yíng)，第三艘“Galicia”號(hào)租賃給BrittanyFerries，第五艘“CoteD'Opale”號(hào)租賃給DFDS。接下來(lái)，計(jì)劃于今年11月交付的第6艘和2023年交付的第9艘同樣將租賃給BrittanyFerries，采用LNG動(dòng)力；計(jì)劃于2022年交付的第7艘和第8艘則將由StenaLine運(yùn)營(yíng)。

最新的3艘訂單生效后，StenaRoRo在威海金陵訂造的E-Flexer系列客滾船已經(jīng)達(dá)到了12艘。威海金陵目前客滾船手持訂單量共計(jì)9艘（以總噸>20000計(jì)），位居世界第一。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。