6月15日,大船集團為招商輪船控股的中國能源運輸有限公司建造的31.9萬噸原油船“凱逸”輪舉行命名交工儀式。
招商局集團副總經(jīng)理孫承銘先生在中國船舶重工集團總經(jīng)理孫波先生的陪同下為新船命名,招商輪船董事總經(jīng)理謝春林先生代表船東方簽署交接船文件,招商局集團人力資源部副部長蔣紅梅女士為新船砍纜。
招商輪船高級顧問羅志奇先生、副總經(jīng)理黃涌泉先生、張保良先生,大連船舶重工集團董事長劉征先生、總經(jīng)理于逢平先生,中國船級社副總裁莫鑒輝先生,DNV-GL船級社副總裁KarlMathiesen先生、香港海事處注冊主任邵汝泉先生等公司負(fù)責(zé)人和代表一同出席了儀式。
招商局集團副總經(jīng)理孫承銘先生在交接慶祝儀式上致辭,代表招商局集團向中國船舶重工集團、大連船舶重工集團、中國船級社、DNV-GL船級社以及船舶建造者和監(jiān)造者們所付出的辛勤汗水和杰出智慧表示感謝。
孫波在致辭中說,中船重工與招商局集團合作歷史悠久,從最初的18萬噸散貨船、11萬噸成品油船到今天交付的31.9萬噸原油船,雙方在多個項目上取得了豐碩成果。5月19日,大船集團成功交付了“凱恒”號,時隔一個月,今天又交付了“凱逸”號,該系列31.9萬噸原油船是雙方共同協(xié)作,對標(biāo)國際先進水準(zhǔn),樹立高效節(jié)能、綠色環(huán)新保理念,重新開發(fā)設(shè)計的新型VLCC,采用專利的防泥沙壓載艙設(shè)計,有效減少了綜合沉沙率。這標(biāo)志著大船集團在30萬噸原油船領(lǐng)域取得了新突破,進一步鞏固了在該領(lǐng)域的競爭優(yōu)勢。去年12月18日,中船重工與招商局集團成功簽署了6艘30.8萬噸原油船新造船合同,這也充分體現(xiàn)了招商局集團對中船重工的支持與高度信任。中船重工將一如既往、堅定不移地與招商局集團拓寬合作領(lǐng)域,優(yōu)化合作機制,踐行國家使命,攜手共同發(fā)展。
在“凱逸”號建造過程中,大船集團優(yōu)化作業(yè)流程,推進工序前移,嚴(yán)格落實計劃完成率,該船首次實現(xiàn)了鍋爐塢內(nèi)交驗,機艙油水柜加熱盤管試氣塢內(nèi)交驗,出塢內(nèi)裝及全船完整性達到了系列船最好狀態(tài),僅用了6天圓滿完成了所有試航項目,交船前實現(xiàn)“零掃尾”的目標(biāo),贏得了船東的好評。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
| 名稱 | 最新價 | 漲跌 |
|---|---|---|
| 高強盤螺 | 3880 | - |
| 花紋卷 | 3230 | - |
| 容器板 | 3640 | - |
| 鍍鋅管 | 4210 | - |
| U型鋼板樁 | 3870 | - |
| 鍍鋅板卷 | 3980 | - |
| 管坯 | 32290 | - |
| 冷軋取向硅鋼 | 9460 | - |
| 圓鋼 | 3600 | - |
| 鉬鐵 | 227600 | 1,500 |
| 低合金方坯 | 3110 | - |
| 塊礦 | 820 | - |
| 一級焦 | 1610 | - |
| 鎳 | 145220 | 5000 |
| 中廢 | 2270 | - |
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