16日下午,隨著中國中鐵五局的牽引機(jī)車將最后一段500米長鋼軌順利鋪設(shè)在滬昆高鐵貴陽樞紐工程段圣泉特大橋上,歷時(shí)8年分段建設(shè)、分段開通運(yùn)營的滬昆高鐵實(shí)現(xiàn)全線軌通,為年底全線通車運(yùn)營奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
據(jù)了解,滬昆高鐵是我國《中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》中規(guī)劃的快速客運(yùn)通道之一,線路全長2266公里,設(shè)計(jì)時(shí)速350公里,是中國東西向線路里程最長、經(jīng)過省份最多的高速鐵路。通車運(yùn)營后,從上海到昆明將由原來的20多個(gè)小時(shí)縮短到8小時(shí)左右。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
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