6月13日,荷蘭IHCKinderdijk船廠為中交廣州航道局建造的21028立方米耙吸式挖泥船“浚洋1”開始為期11天的試航。本次試航將對“浚洋1”的航行和安全性能及挖泥效率等進行全面的檢驗、測試,以確保出廠時船舶的性能、效率指標全面滿足技術(shù)規(guī)格書和建造合同的要求。
試航結(jié)束后,“浚洋1”預計7月下旬啟航回廣州交船。
“浚洋1”是近40年來IHC為廣航局建造的第19艘挖泥船,屬超大型耙吸船,采用目前世界上最先進的技術(shù)、擁有目前世界上最成熟的配置,具有挖泥效率高、節(jié)能環(huán)保、單方成本低、設備配置保障多重等特色優(yōu)勢。該船投產(chǎn)后將成為中國艙容量最大、亞洲最先進、具有世界先進水平的超大型自航耙吸挖泥船。
“浚洋1”號船長約167.5m,型寬31m,型深12.2m,滿載吃水11m,艙容21028m³,挖深40/60/90m,航速16.3節(jié),定員45人。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
| 名稱 | 最新價 | 漲跌 |
|---|---|---|
| 高強盤螺 | 3880 | - |
| 花紋卷 | 3230 | - |
| 容器板 | 3640 | - |
| 鍍鋅管 | 4210 | - |
| U型鋼板樁 | 3870 | - |
| 鍍鋅板卷 | 3980 | - |
| 管坯 | 32290 | - |
| 冷軋取向硅鋼 | 9460 | - |
| 圓鋼 | 3600 | - |
| 鉬鐵 | 227600 | 1,500 |
| 低合金方坯 | 3110 | - |
| 塊礦 | 820 | - |
| 一級焦 | 1610 | - |
| 鎳 | 145220 | 5000 |
| 中廢 | 2270 | - |
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