雷諾拿下5年鋰供應(yīng)協(xié)議，“全球搶鋰大戰(zhàn)”已打響

財(cái)聯(lián)社（上海，編輯黃君芝）訊，當(dāng)?shù)貢r(shí)間8月2日（周一），德澳初創(chuàng)公司VulcanEnergyResources表示，已與法國(guó)汽車(chē)制造商雷諾（RenaultSA）簽署了為期五年的鋰供應(yīng)協(xié)議。這是電動(dòng)汽車(chē)制造商在預(yù)計(jì)需求激增之前確保鋰供應(yīng)的最新舉措。

兩家公司表示，從2026年開(kāi)始，Vulcan將利用其在德國(guó)的地?zé)猁u水礦床，每年向這家法國(guó)汽車(chē)制造商供應(yīng)6000至1.7萬(wàn)噸鋰。如果雙方同意，這份為期五年的協(xié)議還可以續(xù)簽。

擁有阿爾派汽車(chē)（Alpine）和達(dá)契亞汽車(chē)（Dacia）等品牌的雷諾表示，希望到2030年，其90%的車(chē)型都是全電動(dòng)的。該公司表示，Vulcan的地?zé)徜嚿a(chǎn)工藝沒(méi)有碳排放，是其主要的吸引力所在。

據(jù)了解，Vulcan計(jì)劃投資17億歐元（20億美元）建設(shè)地?zé)岚l(fā)電站和提取鋰的設(shè)施，目標(biāo)是在2024年開(kāi)始生產(chǎn)鋰。地?zé)犴?xiàng)目通常包括從地下儲(chǔ)層中提取超熱的富含鋰的鹵水，利用熱能發(fā)電，然后從鹵水中提取鋰。

然后，這些鹵水會(huì)被重新注入地下，使得這一過(guò)程比露天礦和鹵水蒸發(fā)池這兩種最常見(jiàn)的生產(chǎn)鋰方法更可持續(xù)。Vulcan得到了澳大利亞領(lǐng)先的采礦和農(nóng)業(yè)企業(yè)漢考克勘探公司（HancockProspecting）的部分支持。

上個(gè)月，Vulcan與韓國(guó)LG化學(xué)的電池部門(mén)也簽訂了長(zhǎng)期協(xié)議，將其德國(guó)項(xiàng)目中的氫氧化鋰出售給后者。此外，Vulcan還與世界第四大汽車(chē)制造商StellantisNV簽署了鋰供應(yīng)諒解備忘錄。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。