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日產(chǎn)準備在中國推出新電動汽車 補貼10-15萬元

發(fā)布時間:2016-06-20 10:35 編輯:藍鷹 來源:互聯(lián)網(wǎng)
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北京時間6月20日消息,據(jù)《日本經(jīng)濟新聞》報道稱,日產(chǎn)汽車準備在中國推出更低價格的電動汽車,比現(xiàn)有車型便宜30%。2014年,日產(chǎn)汽車在中國推出了Venuciae30,它是Leaf電動汽車的升級版本。最快今年夏天日產(chǎn)就會發(fā)布

北京時間6月20日消息,據(jù)《日本經(jīng)濟新聞》報道稱,日產(chǎn)汽車準備在中國推出更低價格的電動汽車,比現(xiàn)有車型便宜30%。

2014年,日產(chǎn)汽車在中國推出了Venuciae30,它是Leaf電動汽車的升級版本。最快今年夏天日產(chǎn)就會發(fā)布新電動汽車,這款汽車是日產(chǎn)和東風合作開發(fā)的,定價約為20萬元。

日產(chǎn)會在中國本土生產(chǎn)新汽車,還會在中國采購更多的關(guān)鍵部件,比如電池。日產(chǎn)的目標是減少運輸及其它成本,降低新車價格,使之與中國本土競爭車型的價格相當。

在獲得政府的補貼之后,新車售價估計會降到10-15萬元,與相同尺寸的汽油汽車相差無幾。通過推出更低價格的新汽車,日產(chǎn)希望能擴大公司在中國電動汽車市場的份額,2015年日產(chǎn)份額只有2%,未來幾年的目標是擴大到5-10%。

中國鼓勵公眾購買新能源汽車(電動汽車和插電式混合動力汽車),以求減少污染,刺激新產(chǎn)業(yè)發(fā)展。消費者購買電動汽車,中央政府最高可以補貼5.5萬元。加上地方政府的額外補貼,總補貼可以達到11萬元。2015年,中國新能源汽車的銷量約為33萬輛,到了2020年,中國希望能將新能源汽車總銷量提高至500萬輛。

在日本和西方國家,因為價格較高,基礎(chǔ)設(shè)施不健全,電動汽車發(fā)展遇到困難。日產(chǎn)CEO卡洛斯·戈恩(CarlosGhosn)認為,國家支持有助于快速擴大中國的電動汽車市場。




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