成都鋼鐵網(wǎng)資訊8月11日消息: 進(jìn)口礦部分,昨天普指跌9美金,現(xiàn)62%普氏指數(shù)162.2美金。受港口價(jià)格走跌影響,且預(yù)售價(jià)格低于現(xiàn)貨價(jià)格,導(dǎo)致海運(yùn)礦價(jià)也持續(xù)偏弱,打擊了海運(yùn)賣家的心態(tài)。目前美金貨的轉(zhuǎn)售利潤在增加,但還是不能引起市場足夠的投機(jī)興趣,礦商認(rèn)為8月將有大量貨物抵港,屆時(shí)港口現(xiàn)貨價(jià)格仍有較大概率受到?jīng)_擊。另外一個(gè)原因是鋼廠繼續(xù)向市場出售多余的協(xié)議量,礦商要從中獲利很難。如果買家希望購買主流貨物,他們可以很容易地收到7-8個(gè)報(bào)價(jià)。競爭最終導(dǎo)致溢價(jià)越來越低。鋼廠方面,隨著限產(chǎn)措施的實(shí)施,鋼廠在采購決策上也十分謹(jǐn)慎。廠方希望使用更具成本效益的資源,而不是一味追求產(chǎn)量,折扣粉價(jià)格確實(shí)可以滿足鋼廠的要求,但是硅含量也備受關(guān)注,畢竟現(xiàn)在焦炭價(jià)格不低,高硅貨會提高焦炭使用成本。塊礦方面,需求差,就算便宜的塊礦替代主流也難過焦炭一關(guān),塊礦目前不是適口品種,買方壓價(jià)亦狠,已經(jīng)在看零溢價(jià)的塊礦了。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
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