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Navibulgar繼續(xù)擴(kuò)張散貨船船隊

發(fā)布時間:2016-06-22 10:00 編輯:藍(lán)鷹 來源:互聯(lián)網(wǎng)
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保加利亞船東Navibulgar持續(xù)擴(kuò)張散貨船船隊規(guī)模,近日再收購一艘中國船廠建造的現(xiàn)代靈便型散貨船。據(jù)貿(mào)易風(fēng)報道,Navibulgar近日收購一艘37000載重噸的CyanPhoenix輪(建于2010年),該船由華泰重工建造,交易價格為

保加利亞船東Navibulgar持續(xù)擴(kuò)張散貨船船隊規(guī)模,近日再收購一艘中國船廠建造的現(xiàn)代靈便型散貨船。

據(jù)貿(mào)易風(fēng)報道,Navibulgar近日收購一艘37000載重噸的“CyanPhoenix”輪(建于2010年),該船由華泰重工建造,交易價格為720萬美元。該公司二手船交易經(jīng)理RumenKrastev表示,目前交易尚未完成。

據(jù)消息稱,上個月該公司已證實(shí)收購了另一艘類似船舶,該船為32000載重噸的“CabotAviva”輪(建于2010年,已更名為“Slavyanka”輪),由南通明德重工建造,交易價格為620萬美元。

在收購“CyanPhoenix”輪之后,Navibulgar船隊規(guī)模達(dá)到27艘13900-42000載重噸散貨船,大多數(shù)由中國船廠建造。除了現(xiàn)有船舶之外,該公司還在江蘇宏強(qiáng)重工訂造了6艘36000載重噸散貨船,將在今明2年內(nèi)完成交付。Krastev表示,該公司將繼續(xù)專注靈便型散貨船和大靈便型散貨船投資業(yè)務(wù),但未來暫不計劃投資較大型散貨船。




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