奔馳2017款E級(jí)轎車獲審批 本周交付經(jīng)銷商

據(jù)《美國汽車新聞》報(bào)道，本周早些時(shí)候，梅賽德斯-奔馳汽車公司獲得了最終的審核認(rèn)證，其改版2017款E級(jí)轎車已經(jīng)開始交付到經(jīng)銷商手中。

梅賽德斯-奔馳汽車公司美國區(qū)域發(fā)言人RobMoran接受《美國汽車新聞》采訪時(shí)透露，奔馳2017款E級(jí)轎車將從即日起抵達(dá)經(jīng)銷商門店。預(yù)計(jì)大部分美國經(jīng)銷商在本周后期便可開始展開銷售工作，一些偏遠(yuǎn)地區(qū)的經(jīng)銷商店則可能需要更長的時(shí)間。

RobMoran在一份郵件中稱，“奔馳E級(jí)車發(fā)布時(shí)間比我們?cè)ǖ?月下旬要早，我們對(duì)此感到非常的高興。”

梅賽德斯-奔馳汽車美國分公司CEODietmarExler上周表示，2017款E級(jí)轎車已經(jīng)在美國擁有存貨，但該公司仍在等待監(jiān)管部門的審批，因此不能立即開始銷售。目前尚不清楚認(rèn)證程序滯留出現(xiàn)在美國環(huán)境保護(hù)署（EPA）或是加州空氣資源委員會(huì)（CaliforniaAirResourcesBoard），抑或兩者皆有。奔馳汽車方面則拒絕透露相關(guān)信息。

RobMoran周三表示，“我只能透露——全球的監(jiān)管機(jī)構(gòu)都在對(duì)所有新車的認(rèn)證程序進(jìn)行仔細(xì)審查，這可能影響到新車的發(fā)布時(shí)間。”

自去年9月大眾被爆出“尾氣門”丑聞以來，監(jiān)管機(jī)構(gòu)便開始在新車認(rèn)證上花費(fèi)比往常更長的時(shí)間。在等候認(rèn)證期間，奔馳已經(jīng)在美國喬治亞州不倫瑞克（Brunswick,Ga.）、巴爾的摩及加利福尼亞州長灘（LongBeach,Calif.）的車輛準(zhǔn)備中心預(yù)備了一批數(shù)量不明的汽車庫存。載有E級(jí)轎車的卡車目前正從這些車輛準(zhǔn)備中心離開，向著經(jīng)銷商店出發(fā)。

第10代E級(jí)轎車是奔馳今年在重要的細(xì)分市場最重大的一次車型發(fā)布。隨著消費(fèi)者需求由轎車轉(zhuǎn)向輕型卡車，今年5月奔馳中型豪華車銷量同比銳減13%，該公司計(jì)劃提升中型豪華車銷量，重獲該細(xì)分領(lǐng)域領(lǐng)先地位。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。