7月,新船需求顯著回彈,全球簽約新船訂單116艘、836萬載重噸,按載重噸計(jì),環(huán)比增加30.9%,同比增長258.5%。1-7月,全球累計(jì)簽約新船訂單1014艘、7894萬載重噸,按載重噸計(jì),同比增長183.7%,創(chuàng)2016年以來同期最高。
從重點(diǎn)監(jiān)測指標(biāo)看,2021年7月,中國造船業(yè)景氣先行指數(shù)主要分項(xiàng)指標(biāo)整體分化。其中,中國船廠承接新船訂單459萬載重噸,環(huán)比增加8.3%;克拉克森海運(yùn)指數(shù)平均值29967美元/天,環(huán)比上升13.8%;新造船價(jià)格中國指數(shù)1258點(diǎn),環(huán)比上升3.1%;沿海和內(nèi)河主要港口外貿(mào)吞吐量38699萬噸,環(huán)比減少4.2%。中國造船業(yè)景氣同步指數(shù)重點(diǎn)分項(xiàng)指標(biāo)亦有分化。其中,中國造船完工量283萬載重噸,環(huán)比減少26.4%;船舶出口額1927億美元,環(huán)比減少27.6%;中國船廠主營業(yè)務(wù)收入247億元,環(huán)比減少8.6%;中國船廠利潤總額4.4億元,環(huán)比增加450.0%。

在上述指標(biāo)綜合影響下,2021年7月中國造船業(yè)景氣先行指數(shù)為127.8點(diǎn),環(huán)比上升5.8點(diǎn);中國造船業(yè)景氣同步指數(shù)為97.4點(diǎn),環(huán)比持平;中國造船業(yè)預(yù)警指數(shù)為105.6點(diǎn),環(huán)比上升1.2點(diǎn)。綜上所述,中國造船業(yè)預(yù)警指數(shù)已進(jìn)入“偏熱”區(qū)間。

新造船價(jià)格中國指數(shù)新造船價(jià)格環(huán)比上升
2021年7月,新造船價(jià)格中國指數(shù)為1258點(diǎn),環(huán)比上升39點(diǎn)。其中,散貨船、集裝箱船、油船、液化氣船的新造船價(jià)格中國指數(shù)分別為1545點(diǎn)、991點(diǎn)、1338點(diǎn)、1505點(diǎn),環(huán)比分別上升41點(diǎn)、26點(diǎn)、58點(diǎn)、42點(diǎn)。





備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
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