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交通運(yùn)輸部:7月份完成交通固定資產(chǎn)投資3179億元

發(fā)布時(shí)間:2021-08-26 14:37 編輯:藍(lán)鷹 來源:互聯(lián)網(wǎng)
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8月26日,交通運(yùn)輸部舉行2021年8月份例行新聞發(fā)布會(huì)。交通運(yùn)輸部新聞發(fā)言人孫文劍表示,今年以來,交通運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)保持良好運(yùn)行態(tài)勢(shì),呈現(xiàn)出趨于平穩(wěn)、穩(wěn)中加固、穩(wěn)中向好的一個(gè)運(yùn)行態(tài)勢(shì)。但7月份受去年同期基數(shù)較高、

8月26日,交通運(yùn)輸部舉行2021年8月份例行新聞發(fā)布會(huì)。交通運(yùn)輸部新聞發(fā)言人孫文劍表示,今年以來,交通運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)保持良好運(yùn)行態(tài)勢(shì),呈現(xiàn)出趨于平穩(wěn)、穩(wěn)中加固、穩(wěn)中向好的一個(gè)運(yùn)行態(tài)勢(shì)。但7月份受去年同期基數(shù)較高、極端天氣和疫情多點(diǎn)散發(fā)等因素疊加影響,交通運(yùn)輸主要指標(biāo)運(yùn)行有所放緩,貨運(yùn)量、港口貨物吞吐量增速回落,客運(yùn)量還持續(xù)處于低位。與2019年同期相比,交通固定資產(chǎn)投資、貨運(yùn)量、港口貨物吞吐量仍保持較快增長(zhǎng)。具體表現(xiàn)是這樣的:

一是交通固定資產(chǎn)投資仍在高位。7月,完成交通固定資產(chǎn)投資3179億元,比2020年同期下降8.1%,主要受2020年7月投資基數(shù)較高影響。但與2019年同期相比,交通固定資產(chǎn)投資仍然增長(zhǎng)16.5%,兩年平均增長(zhǎng)也為8.0%。

二是營(yíng)業(yè)性客運(yùn)量有所恢復(fù)。受暑期國(guó)內(nèi)游帶動(dòng),7月中上旬營(yíng)業(yè)客運(yùn)量有所恢復(fù),廣大記者朋友都知道,7月下旬以來,國(guó)內(nèi)疫情多點(diǎn)散發(fā),這使得7月份營(yíng)業(yè)性客運(yùn)量受到一定程度的影響,完成8.3億人次,就是整個(gè)7月營(yíng)業(yè)性的客運(yùn)量是8.3億人次,比2020年同期下降6.9%,比2019年同期下降46.0%,兩年平均下降26.5%。全國(guó)36個(gè)中心城市完成公共交通客運(yùn)量47.3億人次,比2020年同期增長(zhǎng)15.3%,比2019年同期下降18.7%,兩年平均下降9.8%。

三是營(yíng)業(yè)性貨運(yùn)量持續(xù)增長(zhǎng)。7月,完成營(yíng)業(yè)性貨運(yùn)量44.5億噸,比2020年同期增長(zhǎng)7.8%、比2019年同期增長(zhǎng)10.9%,兩年平均增長(zhǎng)5.3%。

四是港口貨物吞吐量增速放緩。7月,完成港口貨物吞吐量12.7億噸,比2020年同期增長(zhǎng)1.0%,比2019年同期增長(zhǎng)7.1%,兩年平均增長(zhǎng)3.5%。完成集裝箱吞吐量2371萬標(biāo)箱,比2020年同期下降0.4%,比2019年同期增長(zhǎng)4.2%。

此外還提到,"十四五"交通運(yùn)輸部將積極推動(dòng)以下幾方面的工作:

一是加強(qiáng)綜合交通運(yùn)輸理論研究。我們將組織相關(guān)科研院所和高校開展綜合交通運(yùn)輸理論的專題研究,并編寫面向大專院校學(xué)生、行業(yè)管理人員的綜合交通運(yùn)輸理論領(lǐng)域的一系列教材,編寫教材,爭(zhēng)取交通領(lǐng)域教材進(jìn)大學(xué)。希望用最新的科學(xué)理念和理論方法教育培養(yǎng)交通運(yùn)輸專業(yè)學(xué)生和干部職工,為加快建設(shè)交通強(qiáng)國(guó)提供智力支撐和人才支持。

二是推動(dòng)交通基礎(chǔ)設(shè)施長(zhǎng)期性能科學(xué)觀測(cè)網(wǎng)建設(shè)。交通運(yùn)輸領(lǐng)域是一個(gè)可以說未來大數(shù)據(jù)的觀測(cè)測(cè)量、計(jì)算等等的一系列密集的行業(yè)。在這個(gè)領(lǐng)域里,我們的《意見》進(jìn)行了一系列的部署。建設(shè)觀測(cè)網(wǎng),目的就是通過對(duì)全國(guó)典型基礎(chǔ)設(shè)施的結(jié)構(gòu)數(shù)據(jù)、環(huán)境數(shù)據(jù)、荷載數(shù)據(jù)等開展持續(xù)觀測(cè),比如公路路基路面、橋梁隧道、港口航道以及通航建筑物,從長(zhǎng)時(shí)間跨度上分析基礎(chǔ)設(shè)施關(guān)鍵性能的演化規(guī)律,為科學(xué)開展交通基礎(chǔ)設(shè)施設(shè)計(jì)建設(shè)養(yǎng)護(hù)保障等等提供一系列的科技支撐。目前,我們已經(jīng)研究形成建設(shè)方案和有關(guān)標(biāo)準(zhǔn),就是關(guān)于這方面不但形成了方案,還形成了標(biāo)準(zhǔn)。下一步,我們將先選取有條件的省份開展試點(diǎn)建設(shè)。我也希望廣大記者朋友們能夠持續(xù)跟蹤相關(guān)的新聞。

三是推動(dòng)建立聯(lián)合基金。我們正在積極推動(dòng)與交通運(yùn)輸企業(yè)、國(guó)家自然科學(xué)基金委的合作,共同設(shè)立基礎(chǔ)研究聯(lián)合基金,確?;A(chǔ)研究具有持續(xù)穩(wěn)定的資金投入。


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