上海自貿(mào)區(qū)平行進(jìn)口汽車保稅倉(cāng)儲(chǔ)政策“落地”

以進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)為目的的進(jìn)口汽車，一律落地征稅，不能在保稅區(qū)內(nèi)開(kāi)展保稅。這一施行了11年的政策，在上海實(shí)現(xiàn)突破。昨天，上海海關(guān)發(fā)布公告，稱將在上海自貿(mào)區(qū)試點(diǎn)平行進(jìn)口汽車保稅倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)務(wù)，并同步推出保稅倉(cāng)儲(chǔ)監(jiān)管操作規(guī)程。

“最直接的好處，就是增加了資金流動(dòng)性，周轉(zhuǎn)起來(lái)更靈活，不再為了落地征稅而事先籌措大批資金。”中國(guó)綠地潤(rùn)東汽車集團(tuán)有限公司董事長(zhǎng)助理王昊然表示，以一輛歐規(guī)的寶馬x5為例，5萬(wàn)多歐元，其關(guān)稅和進(jìn)口環(huán)節(jié)海關(guān)代征稅加在一起，要3萬(wàn)多歐元。上海自貿(mào)區(qū)試點(diǎn)平行進(jìn)口汽車保稅倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)務(wù)后，3萬(wàn)多歐元可以先不交，如此一來(lái)，原本進(jìn)口兩輛車的成本，現(xiàn)在可以進(jìn)口三輛車。

根據(jù)要求，此次試點(diǎn)的平行進(jìn)口汽車保稅倉(cāng)儲(chǔ)期限為3個(gè)月。上海外高橋汽車交易市場(chǎng)有限公司副總經(jīng)理蔣文灝表示，對(duì)企業(yè)而言，不僅僅是多了3個(gè)月去騰挪流動(dòng)資金，平行進(jìn)口汽車在保稅倉(cāng)儲(chǔ)期間，試點(diǎn)企業(yè)或倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)還可以按規(guī)定申請(qǐng)適用自貿(mào)區(qū)的創(chuàng)新制度。

截至目前，上海海關(guān)在上海自貿(mào)區(qū)內(nèi)推出了31項(xiàng)政策措施，只要是符合相關(guān)要求的企業(yè)，都能在享受保稅政策的基礎(chǔ)上，享受其他31項(xiàng)政策措施的“疊加包”服務(wù)。比如先入?yún)^(qū)后報(bào)關(guān)，平行進(jìn)口汽車到碼頭后，可以先存到保稅倉(cāng)庫(kù)里，在規(guī)定的14天內(nèi)再進(jìn)行申報(bào)；又比如保稅展示交易，因?yàn)槠叫羞M(jìn)口汽車的特點(diǎn)是車型比較多，不一定是銷售中國(guó)市場(chǎng)的車型，很多消費(fèi)者對(duì)看看實(shí)貨的欲望比較強(qiáng)烈，車企可以在保稅期間，把車放到區(qū)外指定點(diǎn)展示。

在上海自貿(mào)區(qū)管委會(huì)保稅區(qū)管理局經(jīng)濟(jì)發(fā)展處的孫菁看來(lái)，平行進(jìn)口汽車整個(gè)行業(yè)現(xiàn)在面臨的機(jī)遇前所未有地好，因?yàn)閺耐鈬恼攮h(huán)境來(lái)講，平行進(jìn)口汽車最關(guān)鍵的兩個(gè)環(huán)節(jié)已經(jīng)被打通。其一，是去年底今年初，困擾平行進(jìn)口汽車試點(diǎn)許久的強(qiáng)制性產(chǎn)品認(rèn)證（3c認(rèn)證）問(wèn)題終于得到破解。其二，就是海關(guān)保稅政策的落地。

“花兩三年，上?？?/strong>岸的平行進(jìn)口汽車量，能占到全國(guó)總量的三到四成。”蔣文灝說(shuō)。