江蘇短期內(nèi)窄幅下行為主

根據(jù)Mystee統(tǒng)計(jì)：9月13日統(tǒng)計(jì)華東主導(dǎo)鋼企廢鋼到貨昨卸22298.32噸，較前一日增10.39%；今總計(jì)到船58條，海船5艘，大小231車(chē)，壓塊18車(chē)。本省能耗雙控，限產(chǎn)預(yù)期大背景下，廢鋼需求明顯減少，但短期限產(chǎn)多以高能耗以及停產(chǎn)便捷的短流程為主，由此來(lái)看，短期廢鋼窄幅下行已成定局。進(jìn)入金九月的沙鋼大漲80后，市場(chǎng)上的大多數(shù)客戶便不再過(guò)分看好后市，疊加鐵礦大幅下跌，粗鋼產(chǎn)量在增，在國(guó)家要求穩(wěn)價(jià)和穩(wěn)利潤(rùn)的情況下，高價(jià)意味著回落的風(fēng)險(xiǎn)加大。在這種心態(tài)下，大多數(shù)商戶基本以快進(jìn)快出為主，盡量規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)，市場(chǎng)成品廢鋼加工料所剩庫(kù)存也都不多。

由于雙節(jié)將至，鋼廠需求不減，備庫(kù)需求仍在，因此廢鋼跌幅有限，綜合來(lái)看，短期內(nèi)江蘇廢鋼以窄幅下行為主。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。