根據(jù)AutoForecastSolutions(以下簡稱為AFS)的最新數(shù)據(jù),截至9月19日,由于芯片短缺,全球汽車市場累計減產(chǎn)量已達835.7萬輛,比前一周增加了約14.2萬輛。
AFS的數(shù)據(jù)顯示,上周,盡管一些汽車制造商仍在積極應對芯片短缺的情況,但是全球各地區(qū)的汽車生產(chǎn)計劃遭受的沖擊較前幾周較小。北美地區(qū)的汽車減產(chǎn)量仍是遙遙領先,約為6.6萬輛;歐洲和亞洲其他地區(qū)次之,分別損失了3.1萬輛和3萬輛;南美洲和中國損失的汽車數(shù)量較小,分別為0.9萬輛和0.6萬輛。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
| 名稱 | 最新價 | 漲跌 |
|---|---|---|
| 盤螺 | 3250 | - |
| 冷軋卷 | 3940 | - |
| 耐磨板 | 5670 | - |
| 鍍鋅管 | 4320 | - |
| 球扁鋼 | 5310 | - |
| 鍍鋁鋅彩涂板卷 | 4400 | - |
| 管坯 | 32290 | - |
| 冷軋無取向硅鋼 | 4160 | - |
| 彈簧鋼 | 4850 | - |
| 鉬鐵 | 227600 | 1,500 |
| 低合金方坯 | 3000 | - |
| 鐵精粉 | 1130 | - |
| 高硫主焦煤 | 1090 | - |
| 鎳 | 150120 | 3100 |
| 中廢 | 2020 | - |
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