達(dá)飛接管牙買加金斯敦集裝箱碼頭

據(jù)報(bào)道，達(dá)飛輪船旗下的金斯敦自由港有限公司（KFTL）接管了牙買加的金斯敦集裝箱碼頭（KCT）。2015年，該公司與牙買加港務(wù)局達(dá)成一項(xiàng)長(zhǎng)達(dá)30年的特許經(jīng)營(yíng)協(xié)議。

根據(jù)協(xié)議，在將碼頭歸還之前，金斯敦自由港有限公司采取“建設(shè)—經(jīng)營(yíng)—轉(zhuǎn)讓(BOT)”模式負(fù)責(zé)碼頭的融資，建設(shè)和拓展業(yè)務(wù)，即將金斯敦碼頭進(jìn)行為期30年的私有化。

也就是說，達(dá)飛以5.1億美元獲得碼頭的特許經(jīng)營(yíng)權(quán)，預(yù)計(jì)將至少再投資6億美元用于改善港口的基礎(chǔ)設(shè)施，例如為靠泊更大型的船舶而疏浚航道，鞏固碼頭岸壁，配備更大更高效的岸邊裝卸橋，以及延長(zhǎng)1200米的靠泊區(qū)域。

其實(shí)早在2011年，達(dá)飛就與牙買加港口管理部門簽署投資協(xié)議，同意在金斯敦港集裝箱碼頭項(xiàng)目上，投入約1億美元資金，作為戰(zhàn)略性投資。

金斯頓自由港有限公司也有意將金斯敦港發(fā)展為加勒比地區(qū)的樞紐港，以期能依靠近期的巴拿馬運(yùn)河擴(kuò)建得以繁榮發(fā)展。金斯敦是牙買加首都，也是牙買加和加勒比重要的港口。

據(jù)悉，達(dá)飛在接管該碼頭后將采取的第一步措施是，由金斯敦自由港有限公司解雇800多名金斯頓集裝箱碼頭雇員，并給符合條件的工人提供再就業(yè)機(jī)會(huì)。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。