尾氣入侵車艙 福特探險(xiǎn)者遭美國(guó)機(jī)構(gòu)調(diào)查

據(jù)路透社報(bào)道，美國(guó)國(guó)家公路交通安全管理局（NHTSA）7月5日在其官網(wǎng)上發(fā)布消息稱，已經(jīng)對(duì)福特2011款-2015款探險(xiǎn)者展開調(diào)查，緣由是該車尾氣可能泄漏，入侵車艙。

NHTSA7月1日已經(jīng)開始對(duì)福特探險(xiǎn)者的2011款至2015款車型展開調(diào)查。該機(jī)構(gòu)表示，已收到154宗投訴，車主稱“車內(nèi)乘客聞到車艙內(nèi)有汽車尾氣的異味”，對(duì)暴露在一氧化碳環(huán)境中很擔(dān)憂。

福特發(fā)言人稱，“我們將盡一切努力，積極配合NHTSA的調(diào)查。”NHTSA調(diào)查后將決定是否需要召回探險(xiǎn)者，表示目前收到一起與該隱患相關(guān)的碰撞事故報(bào)告，但沒有出現(xiàn)傷亡。該機(jī)構(gòu)沒有指明受調(diào)查影響的探險(xiǎn)者SUV的數(shù)量。

探險(xiǎn)者車主指出，當(dāng)加大油門全速爬坡時(shí)或空調(diào)系統(tǒng)循環(huán)空氣進(jìn)入車艙時(shí)，車內(nèi)就會(huì)出現(xiàn)尾氣異味。

福特在2012年12月和2014年7月發(fā)布了兩份“技術(shù)服務(wù)報(bào)告”，指導(dǎo)經(jīng)銷商的維修店修復(fù)潛在故障的辦法。然而，探險(xiǎn)者車主稱在按照“技術(shù)服務(wù)報(bào)告”進(jìn)行維修后，尾氣泄漏隱患仍然沒有得到解決。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。