大眾聯(lián)手LG研發(fā)車聯(lián)網(wǎng) 可遙控家用設(shè)備

據(jù)英國(guó)汽車新聞網(wǎng)站autocar報(bào)道，大眾汽車集團(tuán)和韓國(guó)科技巨頭LG電子宣布聯(lián)手研發(fā)新一代汽車互聯(lián)技術(shù)。

這兩家公司計(jì)劃研制新的車輛互聯(lián)技術(shù)和系統(tǒng)，讓司機(jī)能在車上遠(yuǎn)程控制家用設(shè)備，如電器、安全設(shè)施和照明設(shè)備。新技術(shù)會(huì)和未來(lái)的娛樂(lè)系統(tǒng)共同作用，發(fā)揮功效。除了“智能家居”連接之外，大眾和LG還在研究符合行業(yè)“實(shí)時(shí)地圖”趨勢(shì)的車輛定位互聯(lián)服務(wù)。該服務(wù)內(nèi)容包括實(shí)時(shí)更新衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)，反映道路及其他不定旅行條件下的潛在危險(xiǎn)。這被認(rèn)為是發(fā)展自動(dòng)駕駛汽車的鋪路石。

大眾和LG的創(chuàng)新合作目標(biāo)還包括推出“通知中心”功能。大眾聲稱這一功能可以“直觀安全”地傳遞信息，可與智能手機(jī)連接，讓司機(jī)不需要閱讀就能接收短信、郵件和其他信息。“通知中心”有可能是大眾旗下西亞特（Seat）汽車已有功能的進(jìn)化版。今年早些時(shí)候大眾在展示其數(shù)字博物館時(shí)，也展出了西亞特汽車搭載的那項(xiàng)功能。西亞特的系統(tǒng)能將司機(jī)的信息大聲讀出來(lái)，讓他們不需要查看手機(jī)。西亞特娛樂(lè)信息與車輛互聯(lián)部門負(fù)責(zé)人LleyreOlavarria暗示西亞特計(jì)劃未來(lái)繼續(xù)改進(jìn)這一技術(shù)。

以上這些技術(shù)都被指定用于大眾的跨界車生產(chǎn)平臺(tái)，這意味著大眾旗下一系列品牌的車型都可能搭載這些技術(shù)，而不單單是大眾品牌的汽車。考慮到西亞特對(duì)這些技術(shù)的興趣，未來(lái)小型西亞特和大眾SUV車型搭載這些系功能也不足為奇。不過(guò)大眾的中型SUV汽車（如西亞特Ateca和大眾途觀）將不會(huì)配備這些技術(shù)功能，因?yàn)槟切┸囆筒艅倓偼度胧袌?chǎng)，而且大眾其他SUV車型也即將發(fā)售。

大眾和LG已合作多年，不過(guò)這個(gè)新動(dòng)作尤為特別，它標(biāo)志著大眾邁向自動(dòng)化的進(jìn)一步舉措。在大眾和LG宣布合作幾天前，老牌汽車廠商寶馬、全球最大芯片制造商英特爾以及在高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)（ADAS）獨(dú)樹(shù)一幟的Mobileye表示要組建團(tuán)隊(duì)合作開(kāi)發(fā)自動(dòng)駕駛汽車。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。