據(jù)悉,韓國(guó)現(xiàn)代商船日前正式簽署2M船舶共享協(xié)議(2MVSA)的諒解備忘錄(MOU)。根據(jù)協(xié)議,在與各個(gè)國(guó)家達(dá)成談判和審批手續(xù)后,現(xiàn)代商船將從2017年4月開(kāi)始加入2M聯(lián)盟,提供聯(lián)合服務(wù)。
馬士基航運(yùn)表示:“我們目前可以確認(rèn),在現(xiàn)代商船與2017年終止其G6聯(lián)盟成員身份后,便會(huì)加入到馬士基航運(yùn)和地中海航運(yùn)船舶共享協(xié)議(2MVSA)?,F(xiàn)代商船加入2M會(huì)增強(qiáng)我們的航線網(wǎng)絡(luò)覆蓋,改善跨太平洋航線的服務(wù)質(zhì)量。”
此前,現(xiàn)代商船與債券持有人達(dá)成了債務(wù)調(diào)整協(xié)議,并與船東達(dá)成削減船舶租價(jià)協(xié)議?,F(xiàn)代商船表示,此次與2M成員馬士基航運(yùn)和地中海航運(yùn)簽訂的2M船舶共享協(xié)議諒解備忘錄具有約束力。通過(guò)加入2M船舶共享協(xié)議網(wǎng)絡(luò),現(xiàn)代商船將能夠加強(qiáng)業(yè)務(wù),提高成本競(jìng)爭(zhēng)力。2M聯(lián)盟成員也將增強(qiáng)亞洲服務(wù)網(wǎng)絡(luò),提高跨太平洋網(wǎng)絡(luò)覆蓋率。
從2016年3月開(kāi)始,現(xiàn)代商船已完成了與債權(quán)人債轉(zhuǎn)股協(xié)議的全部條件。根據(jù)協(xié)議,該公司債轉(zhuǎn)股將按計(jì)劃執(zhí)行?,F(xiàn)代商船發(fā)言人表示,基于公司目前財(cái)務(wù)結(jié)構(gòu)穩(wěn)健,現(xiàn)代商船將投入最大努力提高服務(wù)質(zhì)量,并繼續(xù)改進(jìn)公司盈利能力,提高下半年盈利。
今年6月,現(xiàn)代商船在與集裝箱船船東達(dá)成未來(lái)3年半內(nèi)削減20%租金協(xié)議,并與散貨船船東達(dá)成削減25%租金協(xié)議之后,開(kāi)始商議加入2M聯(lián)盟。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
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