10月新能源汽車零售滲透率達18.8%

乘聯(lián)會數(shù)據(jù)顯示，10月乘用車市場零售達到171.7萬輛，同比下降13.9%，環(huán)比增長8.6%。今年1-10月，乘用車零售累計銷量1622.7萬輛，同比增長8.7%。乘聯(lián)會指出，芯片供給逐步改善，促進了10月份乘用車產(chǎn)銷攀升。新能源汽車產(chǎn)銷量高速增長，10月零售滲透率達到18.8%。

　　10月，乘用車批發(fā)銷量197.8萬輛，同比下降4.8%，環(huán)比增長13.9%。1-10月累計批發(fā)銷量1658.1萬輛，同比增長9.1%。

　　值得關(guān)注的是，10月自主品牌乘用車零售77萬輛，同比增長4%，環(huán)比增長11%。乘聯(lián)會指出，自主品牌頭部企業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈韌性強，有效化解了芯片短缺壓力，在新能源車市場獲得明顯增量。比亞迪、上汽乘用車等傳統(tǒng)車企品牌同比均實現(xiàn)高增長。

　　新能源乘用車產(chǎn)銷量高速增長。10月，新能源乘用車批發(fā)銷量36.8萬輛，環(huán)比增長6.3%，同比增長148.1%。1-10月，新能源乘用車批發(fā)銷量238.1萬輛，同比增長204.3%。

　　10月，新能源乘用車零售銷量達到32.1萬輛，同比增長141.1%，環(huán)比下降3.9%。1-10月，新能源汽車零售213.9萬輛，同比增長191.9%。滲透率方面，10月，新能源汽車國內(nèi)零售滲透率達到18.8%，1-10月滲透率為13%，較2020年5.8%的滲透率提升明顯。

　　乘聯(lián)會指出，新能源汽車與傳統(tǒng)燃油車走勢形成強烈的差異化特征，實現(xiàn)對燃油車市場的替代效應(yīng)，并拉動車市加速向新能源化轉(zhuǎn)型的步伐。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。