陜西：寶雞至坪坎高速公路初步設計方案獲批復同意

備受社會各界關注的寶雞至坪坎高速公路項目取得最新進展。7月12日，國家交通運輸部正式發(fā)文批復同意寶雞至坪坎高速公路初步設計方案，標志著項目建設進入主線工程開工的關鍵階段。

寶（雞）坪（坎）高速公路是國家高速公路銀（川）昆（明）線的組成路段，也是我省規(guī)劃的寶（雞）漢（中）高速公路的重要組成部分。路線起自我市高新區(qū)潘家灣村，接銀昆高速公路隴縣至寶雞段、連霍高速公路寶雞過境線，向西南沿秦嶺北坡展線，經(jīng)高新區(qū)、渭濱區(qū)，以15.5公里特長隧道穿越秦嶺，再經(jīng)鳳縣巖灣、田壩止于坪坎鎮(zhèn)北，接在建的銀昆高速公路坪坎至漢中段，全長73.257公里，全線采用六車道高速公路技術標準建設，設計速度80公里/小時，路基寬32米。全線橋隧比例72.14%，控制性工程秦嶺北坡隧道群和秦嶺特長隧道橋隧比達98.6%。項目概算總投資137.5億元，工期6年。

去年8月25日，總投資1.1億元的3條施工便道開工。目前，3條施工便道路基貫通，供電工程正在緊張施工。據(jù)省交通運輸廳有關方面介紹，寶坪高速公路主線工程將于今年8月份開工。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。