現(xiàn)貨市場(chǎng)表現(xiàn)，
上海HRB400螺紋4820元/噸；
天津4680元/噸；
熱卷4.75上海4770元/噸；
廣州4830元/噸；天津4750元/噸；
唐山普碳
方坯市場(chǎng)4410元/噸；張家港6-8mm
重廢市場(chǎng)現(xiàn)金價(jià)2780元/噸；61.5%pb粉
日照港678元/噸，；56.50%超特粉435元/噸。
鋼材市場(chǎng)價(jià)格偏強(qiáng)運(yùn)行，市場(chǎng)信心有改善，終端采購(gòu)意愿增強(qiáng)，成交量有所突破，建材日成交量21.49萬(wàn)噸。
鐵礦石價(jià)格繼續(xù)大幅上漲，主要預(yù)期12月份的復(fù)產(chǎn)力度較大，市場(chǎng)交投情緒非?；钴S，成交量達(dá)到139萬(wàn)噸。
消息方面，國(guó)常會(huì)：面對(duì)新的經(jīng)濟(jì)下行壓力，要加強(qiáng)跨周期調(diào)節(jié)，在繼續(xù)做好地方政府債務(wù)管理、防范化解風(fēng)險(xiǎn)的同時(shí)，更好發(fā)揮專項(xiàng)債資金帶動(dòng)社會(huì)資金作用，擴(kuò)大有效投資，以利擴(kuò)內(nèi)需、促消費(fèi)。根據(jù)唐山獨(dú)立型
鋼企業(yè)反饋，因重污染天氣橙色預(yù)警響應(yīng)，自11月24日15時(shí)軋鋼企業(yè)或陸續(xù)停產(chǎn)。乘聯(lián)會(huì)：11月15-21日，乘用車批發(fā)44.1萬(wàn)輛，同比增速-10%，環(huán)比上周增長(zhǎng)23%，較上月同期增速14%。CME預(yù)估2021年11月挖掘機(jī)（含出口）銷量20000臺(tái)左右，同比下降37.96%左右，降幅進(jìn)一步擴(kuò)大。據(jù)中鋼協(xié)最新數(shù)據(jù)，11月中旬，重點(diǎn)鋼企粗鋼日均產(chǎn)量176.28萬(wàn)噸，環(huán)比下降2.04%；鋼材庫(kù)存量1392.72萬(wàn)噸，比上一旬增長(zhǎng)3.11%。
邏輯來(lái)看，
鐵礦石和焦煤期現(xiàn)
價(jià)格出現(xiàn)了大幅上漲，主要是12月份的鋼廠復(fù)產(chǎn)預(yù)期所致，根據(jù)粗鋼產(chǎn)量平控的任務(wù)（
河北產(chǎn)量降2000萬(wàn)），11-12月份環(huán)比粗鋼產(chǎn)量有望增加1500萬(wàn)噸左右，并且多數(shù)是在12月份完成，造成了期貨盤面原料大漲而鋼材偏弱的走勢(shì)。同時(shí)鋼材需求端，前期由于地產(chǎn)新開工、施工均出現(xiàn)了大幅下滑，現(xiàn)貨價(jià)格相對(duì)謹(jǐn)慎。但政策層面，信貸和財(cái)政貨幣政策略寬松，市場(chǎng)對(duì)地產(chǎn)需求悲觀情緒有所改善，且下游企業(yè)的庫(kù)存并不高，鋼廠挺價(jià)意愿強(qiáng)烈，伴隨著交割的臨近，后期高基差將逐漸回歸，相對(duì)利多高貼水的盤面價(jià)格。
鐵礦石主要的矛盾依然在需求端，因?yàn)殇搹S復(fù)產(chǎn)預(yù)期的存在，伴隨著冬季鋼廠補(bǔ)庫(kù)，未來(lái)
生鐵日產(chǎn)和礦石日耗有望明顯改善，
鐵礦石短期基本面有改善。 策略方面，鋼材短期盤面反彈，可謹(jǐn)慎參與；但現(xiàn)貨謹(jǐn)慎，不適合現(xiàn)貨補(bǔ)庫(kù)；熱卷、螺紋1-5正套止盈離場(chǎng)，反套輕倉(cāng)參與；期現(xiàn)反套繼續(xù)持有；礦石趨勢(shì)短期偏多，或者多鐵礦石空鋼材遠(yuǎn)月套利建倉(cāng)并持有。來(lái)源：文華財(cái)經(jīng)
備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。
