沙特“國油國運”打造全球最大油輪船隊

作為世界上最大的石油出口國——沙特阿拉伯最大的希望就是擁有一支與其石油產能相匹配的船隊，實現“國油國運”的夢想。為此，阿拉伯石油投資公司（APICORP）和沙特阿拉伯國家航運公司（Bahri）聯手合作計劃打造全球最大的油輪船隊。

籌資15億美元購15艘VLCC

7月17日，沙特阿拉伯國家航運公司（Bahri）宣布，該公司已經同阿拉伯石油投資公司（APICORP）簽署了籌集15億美元投資基金協(xié)議，用于購買15艘VLCC，最終打造一支46艘VLCC的超級油輪船隊。新訂造的15艘VLCC將是Bahri船隊中最好的船，隨著這些新船的加入，將讓Bahri成為世界上最大的石油運輸公司。

沙特能源部長KhalidAl-Falih稱，作為全球最大石油生產國的沙特最終將擁有一支與其石油產能相匹配的船隊。“15艘超級油船加入后，Bahri的油船規(guī)模數量將超過45艘，屆時Bahri將擁有全世界最大的石油運輸船船隊。”

Falih表示，沙特國家石油公司（SaudiArabianOilCo.，又稱沙特阿美）運輸全球20%的石油貨物，未來將需要更多油輪來滿足全球需求。

據了解，目前行業(yè)中擁有VLCC最多的是中國招商局集團，包括訂單在內招商局集團擁有53艘船。而Bahri與沙特阿美的船隊合并后，旗下擁有36艘超大型油輪，并計劃在兩年內增加10艘。

成立基金并且邀請其他機構投資者

據悉，該基金名為APICORPBahriOilShippingFund(ABOSF)。Bahri在發(fā)表的聲明中稱，受條件限制，該基金將分為3筆，每筆為5億美元。其中，Bahri提供這一資金的15%，其余85%由APICORP提供。此外，APICORP將管理這筆基金并負責安排融資，而Bahri負責油船船隊的技術和商業(yè)管理。雙方預計在2016年第三季度末完成其余過程，并進行第一階段的籌款。

據悉，APICORP將以85%的股份成為ApicorpBahri15億美元石油運輸基金的主要的投資人和管理人。而Bahri將持有剩余資產并擔任10年期的基金商業(yè)技術管理人。APICORP在聲明中稱，增加的15艘VLCC將以債務股權混合的形式進行融資。

APICORP副首席執(zhí)行官和總經理Raedal-Rayes在7月17日接受采訪時說，該基金收益應該會達到10％。APICORP可能會邀請其他機構投資者，如區(qū)域養(yǎng)老基金來投資石油運輸基金。

Bahri主席AbdulrahmanMohammedAlMofadhi介紹說，設立該項基金不僅將減少我們對外部原油運輸船的依賴，還能為當地經濟帶來收入?；饘椭鶥ahri擴大其現有的36艘VLCC的船隊規(guī)模，打造成全球最大的VLCC運營商。Bahri同時還手持10艘新造船訂單，預計2017-2018年交付。

沙特阿拉伯是世界上最大的石油出口國，其中約20%的原油產品由沙特國有企業(yè)沙特國家石油公司通過海運輸出。據最近石油輸出國組織（OPEC）公布的數據顯，去年6月沙特石油產量增至記錄高位近1060萬桶/天，自2015年8月以來保持穩(wěn)定產出。

備注：數據僅供參考，不作為投資依據。