除了賣(mài)電 充電樁還能這樣實(shí)現(xiàn)盈利

隨著中國(guó)新能源車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量增長(zhǎng)，以及從整車(chē)生產(chǎn)扶持，轉(zhuǎn)向基礎(chǔ)設(shè)施及相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈政策層面的刺激，促使我國(guó)充電樁建設(shè)進(jìn)入產(chǎn)業(yè)發(fā)展高峰期，面對(duì)這一機(jī)遇和挑戰(zhàn)，產(chǎn)業(yè)新一輪的洗牌即將開(kāi)始。

7月27日，以“充電樁+共享”主題的首屆中國(guó)充電樁創(chuàng)新峰會(huì)在京舉行。峰會(huì)由工業(yè)和信息化部賽迪研究院主辦，通過(guò)工業(yè)和信息化部賽迪研究院副院長(zhǎng)黃子河、中國(guó)電力企業(yè)聯(lián)合會(huì)標(biāo)準(zhǔn)化管理中心副主任劉永東、北京市新能源汽車(chē)發(fā)展促進(jìn)中心主任牛近明等及來(lái)自企業(yè)、研究機(jī)構(gòu)和媒體的代表近400余人，共同探討中國(guó)充電樁產(chǎn)業(yè)的核心問(wèn)題及相關(guān)盈利模式。

除了賣(mài)電充電樁還能這樣實(shí)現(xiàn)盈利工業(yè)和信息化部賽迪研究院副院長(zhǎng)黃子河致辭

黃子河在發(fā)言中稱(chēng)：新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展進(jìn)入風(fēng)口，特別是2015年國(guó)內(nèi)市場(chǎng)銷(xiāo)售超過(guò)30萬(wàn)輛，占到全球新能源汽車(chē)總量的四分之一，今年上半年，新能源汽車(chē)銷(xiāo)量增長(zhǎng)162%，達(dá)到17萬(wàn)輛。中國(guó)由此成為世界最大的新能源汽車(chē)市場(chǎng)，排名第二的美國(guó)銷(xiāo)量?jī)H為6.4萬(wàn)輛。

此前，國(guó)務(wù)院副總理馬凱在陜西調(diào)研新能源汽車(chē)時(shí)指出，近年來(lái)我國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展取得喜人成績(jī)，技術(shù)能力明顯提升，推廣取得成效，但也面臨短板突出、政策需要完善等等問(wèn)題，并且強(qiáng)調(diào)加快充電設(shè)施建設(shè)，著力解決規(guī)劃布局、電網(wǎng)接入等等問(wèn)題，推進(jìn)充電設(shè)施互聯(lián)互通，切實(shí)提升裝車(chē)比例和充電的便利性。

目前，充電樁建設(shè)在國(guó)內(nèi)外均處于起步階段，建設(shè)難度較大，基礎(chǔ)設(shè)施與電動(dòng)汽車(chē)發(fā)展不協(xié)調(diào)，現(xiàn)有商業(yè)模式仍不具備大范圍推廣應(yīng)用條件，設(shè)備接口、通信協(xié)議等技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)亟需完善。為此，充電基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展仍是制約我國(guó)新能源汽車(chē)發(fā)展的一大瓶頸。

在高端對(duì)話(huà)討論階段，行業(yè)領(lǐng)頭企業(yè)對(duì)包括新老國(guó)標(biāo)交替帶來(lái)的車(chē)樁匹配難、個(gè)人充電樁共享的市場(chǎng)前景等充電設(shè)施領(lǐng)域的熱點(diǎn)話(huà)題進(jìn)行深入探討。會(huì)上，為解決充電樁發(fā)展中的問(wèn)題，大家對(duì)未來(lái)充電樁執(zhí)行統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)、抱團(tuán)共同發(fā)展形成共識(shí)。在各自所處階段商業(yè)模式探索上，采用的諸如賣(mài)電、賣(mài)車(chē)、提供配套服務(wù)、挖掘細(xì)分市場(chǎng)需求、銷(xiāo)售運(yùn)營(yíng)商資源、開(kāi)放充電樁分享等等模式進(jìn)行了深入交流，為行業(yè)提供經(jīng)驗(yàn)借鑒。

會(huì)議期間，賽迪顧問(wèn)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)研究中心發(fā)布了《2015-2016年中國(guó)新能源汽車(chē)充電設(shè)施產(chǎn)業(yè)發(fā)展研究年度報(bào)告》。報(bào)告從產(chǎn)業(yè)環(huán)境、發(fā)展特點(diǎn)、配套政策等多重維度，著重對(duì)重點(diǎn)城市的充電樁進(jìn)行全方位調(diào)研，提出專(zhuān)業(yè)的政策建議、投資趨勢(shì)、發(fā)展前景。

此外，賽迪智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)測(cè)評(píng)工程技術(shù)中心也公布了《北京市充電樁質(zhì)量評(píng)測(cè)報(bào)告》。該報(bào)告由技術(shù)中心選取關(guān)鍵技術(shù)指標(biāo)，進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試評(píng)定，并從用戶(hù)體驗(yàn)的角度實(shí)地檢測(cè)充電樁的實(shí)際使用情況并給出專(zhuān)業(yè)評(píng)價(jià)。

活動(dòng)最后，峰會(huì)組委會(huì)舉行2016中國(guó)充電樁創(chuàng)新峰會(huì)頒獎(jiǎng)盛典，分別頒發(fā)2016中國(guó)充電樁十大品牌、2016中國(guó)充電樁商業(yè)模式創(chuàng)新獎(jiǎng)、2016中國(guó)充電樁最佳用戶(hù)體驗(yàn)獎(jiǎng)以及2016中國(guó)充電樁新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)推動(dòng)獎(jiǎng)四大獎(jiǎng)項(xiàng)。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。