廣州港上半年貨物吞吐量2.6億噸 平行進(jìn)口汽車數(shù)上漲

廣州未來既要打造國際航運樞紐，也要打造國際航空樞紐，交通，對廣州的歷史發(fā)展是極為重要的一環(huán)。國家“一帶一路”戰(zhàn)略、廣東自貿(mào)區(qū)以及廣州建設(shè)國際航運中心和國際航運樞紐為廣州港提供了前所未有的發(fā)展機遇，平行汽車進(jìn)口持續(xù)上漲、現(xiàn)代航運體系不斷完善……未來廣州國際航運網(wǎng)絡(luò)將不斷擴大。

而從航空來看，目前廣州白云國際機場是國家定位的三大國際航空樞紐之一，不僅國內(nèi)、國際新航線不斷開通，而且空港經(jīng)濟區(qū)效應(yīng)也讓高端臨空產(chǎn)業(yè)集聚羊城，白云機場2025年旅客吞吐量將有望達(dá)到1億人次。

廣州航運情況

2016年上半年貨物吞吐

●廣州港貨物吞吐量2.6億噸

●集裝箱吞吐量868.96萬TEU

●南沙港區(qū)貨物吞吐量1.4億噸

●集裝箱吞吐量571萬TEU

廣州航空情況

2015年白云機場股份公司運客

●機場旅客吞吐量5521萬人次

●航班起降41萬架次

●公司實現(xiàn)營業(yè)收入56.20億元

●同比增長1.67%

聚焦廣州航運

上半年郵輪旅客16萬人次

今年以來，廣州郵輪經(jīng)濟呈現(xiàn)“井噴”式增長，半年不到，出入境旅客共計163685人次。

記者從廣州港務(wù)局獲悉，依靠華南地區(qū)國際綜合交通樞紐和國際航運港口中心的巨大優(yōu)勢，國際國內(nèi)郵輪巨頭紛紛搶灘進(jìn)駐，以南沙港作為母港。廣州市委、市政府一直把發(fā)展建設(shè)南沙國際郵輪母港、發(fā)展郵輪經(jīng)濟作為國際航運中心建設(shè)的重要內(nèi)容加以推進(jìn)。目前南沙國際郵輪碼頭已完成招標(biāo)手續(xù)及建筑設(shè)計方案專家評審，將繼續(xù)推進(jìn)環(huán)評、用海、安評等手續(xù)。南沙郵輪碼頭須1年內(nèi)開建，有望3年內(nèi)建成，而郵輪碼頭綜合體項目5年內(nèi)有望投入使用。

平行進(jìn)口汽車數(shù)持續(xù)上漲

記者了解到，南沙自貿(mào)區(qū)獲批后，平行進(jìn)口汽車數(shù)量持續(xù)增長。今年上半年，南沙港完成平行進(jìn)口汽車3046臺，超過2015年全年完成量?！翱v觀去年整個中國進(jìn)口車市場，平行進(jìn)口是其中唯一一個強勢增長的部分。預(yù)計南沙平行進(jìn)口汽車數(shù)量將會持續(xù)增長。除了新沙滾裝汽車碼頭，南沙還將打造國際汽車物流產(chǎn)業(yè)園汽車滾裝碼頭，已獲交通運輸部批復(fù)。”廣州港一名相關(guān)負(fù)責(zé)人說。

據(jù)悉，下一步，廣州將依托南沙自貿(mào)區(qū)政策優(yōu)勢，加快南沙自貿(mào)區(qū)海港區(qū)塊（沙仔島）和南沙汽車出海大通道建設(shè)，并將沙仔島打造成為華南地區(qū)最具規(guī)模的內(nèi)、外貿(mào)綜合型汽車樞紐港。

聚焦廣州航空

二號航站樓2018年將啟用

未來兩年，白云機場將重點抓緊二號航站樓的建設(shè)，確保二號航站樓于2018年2月份正式投產(chǎn)。二號航站樓啟用后，兩個候機樓將同時運營。隨著白云機場第四、第五跑道、第三航站樓的建設(shè)，以及機場的陸側(cè)交通建設(shè)網(wǎng)絡(luò)和空域資源的優(yōu)化，白云機場2025年的旅客吞吐量將有望達(dá)到1億人次。

近日，廣州白云國際機場商務(wù)航空服務(wù)基地（FBO）項目正式開工，該項目可滿足年起降商務(wù)機航班1萬架次、旅客吞吐量5萬人次的要求，規(guī)劃建設(shè)42個商務(wù)機專用停機位。

高端臨空產(chǎn)業(yè)不斷集聚羊城

據(jù)悉，作為國際航空樞紐所在地，廣州空港經(jīng)濟區(qū)正在加速“起飛”，各項高端臨空產(chǎn)業(yè)也開始集聚。記者從廣州空港經(jīng)濟區(qū)管理委員會官網(wǎng)獲悉，近期該經(jīng)濟區(qū)連續(xù)迎來四項“零”的突破：發(fā)出首張企業(yè)投資項目備案證、首張建設(shè)用地規(guī)劃許可證；廣州首臺全動態(tài)飛行模擬機在空港經(jīng)濟區(qū)啟用；以及全國空港口岸查驗配套服務(wù)費改革試點率先落地。

目前，廣州白云機場的國際航運樞紐港定位，讓經(jīng)濟區(qū)依托“空側(cè)”優(yōu)勢，逐步形成了航空物流、航空維修、航空運營總部、跨境電商等產(chǎn)業(yè)集聚效應(yīng)。而“進(jìn)出口航材24小時隨到隨辦”“17條國際航線中轉(zhuǎn)貨物一站式流轉(zhuǎn)”等海關(guān)部門創(chuàng)新管理制度和監(jiān)管手段也將不斷推出，支持廣州國際航空樞紐建設(shè)。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。