歐洲H1銷量飆升 捷豹路虎折桂冠

今年歐洲上半年汽車銷量不負(fù)眾望，銷量漲幅達(dá)9.1%。這個(gè)數(shù)字是去年歐洲對(duì)今年全年銷量最樂(lè)觀預(yù)測(cè)的兩倍。85%的汽車廠商上半年銷量在歐都取得了同比增長(zhǎng)的好成績(jī)。然而下半年是否能保持這種上升的大好形勢(shì)依舊是個(gè)大大的問(wèn)號(hào)。英國(guó)是歐洲地區(qū)僅次于德國(guó)的第二大汽車市場(chǎng)，英國(guó)脫離歐盟其造成的影響仍不可知。

盡管六月歐洲汽車銷量實(shí)現(xiàn)了連續(xù)34個(gè)月增長(zhǎng)，我們還是看到了問(wèn)題的存在。六月份歐洲銷量攀升6.5%，這是三月份以來(lái)的最小漲幅。而英國(guó)市場(chǎng)銷量下跌，四年多來(lái)第二出現(xiàn)跌落情況。

歐洲其他主要市場(chǎng)全體汽車銷量上升，唯獨(dú)英國(guó)一家六月汽車銷量下降。歐洲最大汽車市場(chǎng)德國(guó)六月新車注冊(cè)登記上揚(yáng)8%，而法國(guó)則微升0.8%。意大利六月銷量上漲12%，西班牙則上升11%。

據(jù)歐央行預(yù)測(cè)英脫歐將使使用歐元國(guó)家經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)放緩。在英脫歐投票結(jié)果出來(lái)前，歐盟區(qū)經(jīng)濟(jì)信心因擔(dān)憂英國(guó)脫歐后的影響有所受損。

汽車行業(yè)分析師稱：“英脫歐后消費(fèi)者信心出現(xiàn)大幅下降將重重打擊銷量。德國(guó)出口英國(guó)車輛將減少同時(shí)隨英鎊貶值德國(guó)制造的汽車對(duì)英國(guó)消費(fèi)者而言價(jià)格相對(duì)變高。”

摩根士丹利分析師表示將西歐全年銷量增長(zhǎng)預(yù)期從5%降至3.7%。該公司認(rèn)為意大利、德國(guó)和法國(guó)的年銷量增長(zhǎng)將明顯放緩。同時(shí)該公司預(yù)言英國(guó)汽車年銷量會(huì)下降3.3%，英脫歐之前其預(yù)測(cè)降幅為2.5%。之前，其預(yù)言歐洲2017年年銷量將漲0.2%，現(xiàn)在預(yù)測(cè)明年歐洲年銷量將下跌2.2%。

Evercore分析師對(duì)英國(guó)汽車市場(chǎng)預(yù)測(cè)更加悲觀，認(rèn)為英國(guó)今年年銷量將跌4.5%而明年更是可能達(dá)到10%的跌幅。其先前預(yù)測(cè)英國(guó)今年年銷量上升3%，17年年銷量降2.5%。

意大利引擎

如果預(yù)言正確，汽車廠商上半年收益都將付之東流。據(jù)ACEA統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，意大利是主要的銷量增長(zhǎng)拉動(dòng)力量，上半年歐洲新增647,716臺(tái)出售車輛中四分之一在意大利賣出。

ACEA跟蹤的33個(gè)汽車品牌中，19個(gè)品牌上半年歐洲銷量增長(zhǎng)速度比歐洲市場(chǎng)平均水平快。僅5個(gè)品牌上半年歐洲市場(chǎng)銷量下跌。按上半年銷量漲幅幅度計(jì)算，大贏家品牌包括捷豹路虎（漲102%），本田（漲33%），馬自達(dá)（漲28%）。按銷量增長(zhǎng)多少計(jì)算，雷諾（漲76,951輛），菲亞特（漲62,624輛），梅德賽斯（漲56,653）奪得前三甲。上述三個(gè)品牌貢獻(xiàn)了上半年歐洲汽車銷量增長(zhǎng)數(shù)量（共計(jì)8,090,870）的30%。

捷豹路虎上漲

受益于其入門級(jí)車型XE，捷豹路虎上半年歐洲銷量達(dá)32,265，同期銷量翻倍。捷豹路虎成為歐洲上半年銷量增長(zhǎng)最快的汽車廠商，銷量飆升30%至118,124輛，菲亞特克萊斯勒緊隨其后。2015年同樣也是捷豹路虎折下該項(xiàng)桂冠。FCA是意大利市場(chǎng)16年上半年銷量回升的最大收益者，其占意大利市場(chǎng)份額30%。FCA上半年歐洲銷量上漲16.8%，Jeep品牌攀升幅度最為明顯達(dá)22%，數(shù)量上菲亞特品牌新增最多達(dá)62,624輛。

大眾汽車集團(tuán)的尾氣門丑聞使其同名大眾品牌銷量受挫，上半年歐洲銷量?jī)H漲0.7%。同時(shí)大眾集團(tuán)西班牙分公司Seat上半年歐洲銷量下跌1.9%，奧迪10.5%的增長(zhǎng)和斯柯達(dá)9.5%的漲幅也彌補(bǔ)不了大眾品牌和Seat的損失。因而大眾汽車集團(tuán)是歐洲汽車集團(tuán)中上半年銷量漲幅最小的一家，僅增加4.2%至192萬(wàn)輛。與去年同期相比，大眾集團(tuán)市場(chǎng)份額下降從1.1%至23.8%。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。