澳龍船艇為福建海電運(yùn)維建造第2艘全鋁合金運(yùn)維船下水

1月10日下午14：30，澳龍船艇為福建海電運(yùn)維有限責(zé)任公司建造的6艘20米雙體鋁合金運(yùn)維船的第二艘“海電運(yùn)維203”號(hào)順利下水。福建海電運(yùn)維科技有限公司副總經(jīng)理巫占鐘、澳龍船艇總經(jīng)理王廣榮等出席下水儀式。

巫占鐘副總經(jīng)理表示，此次澳龍船艇承建的6艘鋁合金運(yùn)維系列船是近年來國內(nèi)較大批次的風(fēng)電運(yùn)維船建造項(xiàng)目系列船之一，澳龍船艇鋁合金船艇建造技術(shù)在國內(nèi)處于行業(yè)領(lǐng)先的地位，并成功建造了多艘高性能鋁合金船艇產(chǎn)品，希望雙方未來繼續(xù)加強(qiáng)合作，共同為我國風(fēng)電產(chǎn)業(yè)發(fā)展貢獻(xiàn)力量。

“海電運(yùn)維2系列”風(fēng)電運(yùn)維船建造項(xiàng)目共計(jì)6艘，其中“海電運(yùn)維202”和“海電運(yùn)維203”兩艘運(yùn)維船計(jì)劃于2022年3月投產(chǎn)，其余4艘運(yùn)維船計(jì)劃于2022年上半年全部投產(chǎn)；其凝聚了全體海電人的經(jīng)驗(yàn)和智慧,在設(shè)計(jì)和生產(chǎn)上結(jié)合了已投產(chǎn)運(yùn)維船的使用經(jīng)驗(yàn)，在船型和配置上進(jìn)行了優(yōu)化，更好地滿足了海上風(fēng)電場(chǎng)作業(yè)的安全性、舒適性和可達(dá)性。

該系列風(fēng)電運(yùn)維船總長19.99米，型寬8.4米，型深2.8米，為雙機(jī)、雙槳、雙舵的排水型雙體高速船，設(shè)計(jì)航速大于16節(jié)，乘員12名。該船具有良好的穩(wěn)定性和耐波性，建成交付后將主要用于福建、廣東沿海區(qū)域海上風(fēng)電場(chǎng)日常運(yùn)行和維護(hù)。

福建海電運(yùn)維科技有限責(zé)任公司研發(fā)打造優(yōu)質(zhì)、高效、可靠的海上風(fēng)電運(yùn)維裝備，為海上風(fēng)電產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供動(dòng)力，為國家實(shí)現(xiàn)“碳達(dá)峰、碳中和”目標(biāo)貢獻(xiàn)力量。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。