澳龍船艇為福建海電運維建造第2艘全鋁合金運維船下水

1月10日下午14：30，澳龍船艇為福建海電運維有限責(zé)任公司建造的6艘20米雙體鋁合金運維船的第二艘“海電運維203”號順利下水。福建海電運維科技有限公司副總經(jīng)理巫占鐘、澳龍船艇總經(jīng)理王廣榮等出席下水儀式。

巫占鐘副總經(jīng)理表示，此次澳龍船艇承建的6艘鋁合金運維系列船是近年來國內(nèi)較大批次的風(fēng)電運維船建造項目系列船之一，澳龍船艇鋁合金船艇建造技術(shù)在國內(nèi)處于行業(yè)領(lǐng)先的地位，并成功建造了多艘高性能鋁合金船艇產(chǎn)品，希望雙方未來繼續(xù)加強合作，共同為我國風(fēng)電產(chǎn)業(yè)發(fā)展貢獻力量。

“海電運維2系列”風(fēng)電運維船建造項目共計6艘，其中“海電運維202”和“海電運維203”兩艘運維船計劃于2022年3月投產(chǎn)，其余4艘運維船計劃于2022年上半年全部投產(chǎn)；其凝聚了全體海電人的經(jīng)驗和智慧,在設(shè)計和生產(chǎn)上結(jié)合了已投產(chǎn)運維船的使用經(jīng)驗，在船型和配置上進行了優(yōu)化，更好地滿足了海上風(fēng)電場作業(yè)的安全性、舒適性和可達性。

該系列風(fēng)電運維船總長19.99米，型寬8.4米，型深2.8米，為雙機、雙槳、雙舵的排水型雙體高速船，設(shè)計航速大于16節(jié)，乘員12名。該船具有良好的穩(wěn)定性和耐波性，建成交付后將主要用于福建、廣東沿海區(qū)域海上風(fēng)電場日常運行和維護。

福建海電運維科技有限責(zé)任公司研發(fā)打造優(yōu)質(zhì)、高效、可靠的海上風(fēng)電運維裝備，為海上風(fēng)電產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供動力，為國家實現(xiàn)“碳達峰、碳中和”目標(biāo)貢獻力量。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。