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雪佛蘭首售出10萬(wàn)輛插電式混動(dòng)車(chē) 新沃藍(lán)達(dá)價(jià)格下調(diào)

發(fā)布時(shí)間:2016-08-03 07:06 編輯:藍(lán)鷹 來(lái)源:互聯(lián)網(wǎng)
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通用汽車(chē)8月1日稱,已售出第十萬(wàn)輛雪佛蘭沃藍(lán)達(dá),這是眾車(chē)企首個(gè)實(shí)現(xiàn)旗下插電式混合動(dòng)力車(chē)?yán)塾?jì)銷(xiāo)量達(dá)10萬(wàn)輛的車(chē)企。通用于2007年推出插電式混合動(dòng)力車(chē)沃藍(lán)達(dá),預(yù)計(jì)年銷(xiāo)量可達(dá)60,000輛,然而,消費(fèi)者對(duì)電動(dòng)車(chē)并未像該

通用汽車(chē)8月1日稱,已售出第十萬(wàn)輛雪佛蘭沃藍(lán)達(dá),這是眾車(chē)企首個(gè)實(shí)現(xiàn)旗下插電式混合動(dòng)力車(chē)?yán)塾?jì)銷(xiāo)量達(dá)10萬(wàn)輛的車(chē)企。

通用于2007年推出插電式混合動(dòng)力車(chē)沃藍(lán)達(dá),預(yù)計(jì)年銷(xiāo)量可達(dá)60,000輛,然而,消費(fèi)者對(duì)電動(dòng)車(chē)并未像該車(chē)企預(yù)期的那樣熱衷,沃藍(lán)達(dá)實(shí)現(xiàn)的最高銷(xiāo)量為2012年創(chuàng)下的23,500輛銷(xiāo)量。通用稱,沃藍(lán)達(dá)駕駛員已經(jīng)省下了近5,800萬(wàn)加侖燃油,在純電動(dòng)模式下行駛了15億英里。

雪佛蘭負(fù)責(zé)轎車(chē)和跨界車(chē)業(yè)務(wù)的市場(chǎng)總監(jiān)SteveMajoros在一份聲明中指出,“沃藍(lán)達(dá)不僅僅在傳達(dá)一種駕駛體驗(yàn),而且已成為首款配備成為主流的插電式電氣化技術(shù)的車(chē)型。此外,它也為雪佛蘭電動(dòng)車(chē)系列打下了基礎(chǔ),首款長(zhǎng)續(xù)航里程、更便宜的電動(dòng)車(chē)Bolt純電動(dòng)車(chē)將很快在美國(guó)上市。”

沃藍(lán)達(dá)2015年銷(xiāo)量跌至154,000輛,根據(jù)Autodata的數(shù)據(jù),今年上半年,通用已售出了9,808輛沃藍(lán)達(dá)。

通用于今年年初推出了第二代沃藍(lán)達(dá),該車(chē)搭載了一款新的1.5升四缸汽油發(fā)動(dòng)機(jī),以及續(xù)航里程達(dá)53英里的電動(dòng)機(jī),這較2015年款沃藍(lán)達(dá)純電動(dòng)模式下38英里的續(xù)航里程提升了39%。

新一代沃藍(lán)達(dá)在單次充滿電加滿油的情況下續(xù)航里程高達(dá)420英里,較2015款增加了40英里。通用調(diào)低了2017款沃藍(lán)達(dá)的起售價(jià),含運(yùn)費(fèi)共34,000美元,便宜了1,000美元。




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