東方海外上半年轉(zhuǎn)盈為虧,錄5665.9萬美元虧損,不派中期息。公司上半年收入25.6億美元,減少15.9%,負債比率由去年底的32%增至36%,財務(wù)總裁董立新強調(diào)財務(wù)仍然安全,公司會繼續(xù)節(jié)省成本,但料下半年市場仍然嚴峻,要到2017至18年行業(yè)環(huán)境才會好轉(zhuǎn)。
集團期內(nèi)貨量增加5%,運載率升一個百分點,但收入?yún)s減少17%,部分航線平均收入水平更創(chuàng)環(huán)球金融風暴后新低,上半年每個標準箱平均收入減少21%。太平洋航線貨量按年雖然升14%,但每個標準箱平均收入下跌26%,公司稱了解太平洋航線在集團之重要地位,加上長堤碼頭第一期即將投產(chǎn),因此著力增加該航線貨量。
今年上半年,集團并無接收或訂購新船,而早前向三星重工訂購的六艘20,000個標準箱新船,將于2017年底前全數(shù)交付。管理層預料,今年下半年在環(huán)球情況不明朗及需求疲弱下,可能加劇產(chǎn)能過剩問題,情況仍然困難,公司會繼續(xù)專注效率,又稱新組成的聯(lián)盟,可確保集團在面對挑戰(zhàn)時處于更佳的位置。
瑞銀稱,東方海外虧損大致符合該行預期。又稱目前市況中的利淡因素,已反映于公司股價上,維持“買入”評級,目標價39元。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
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