山東居民開電動汽車出行成本將比燃油車減半

山東省政府辦公廳近日發(fā)文鼓勵電動汽車出行，要求省內(nèi)各地市盡快出臺細則，使電動公交汽車充電服務(wù)費不高于汽車燃油成本的70％，電動乘用汽車充電服務(wù)費不高于汽車燃油成本的50％，費用根據(jù)燃油（氣）價格變動情況適時調(diào)整。

到2020年，山東省將建成充電站920座、充電樁35萬個，每2000輛電動汽車至少擁有1座公共充電站。充電、換電站將優(yōu)先在居民小區(qū)附近、單位內(nèi)部、城市公共場所附近以及公交、環(huán)衛(wèi)、郵政、機場通勤等定點定線運行的電動汽車線路沿途建設(shè)。

山東省規(guī)定，新建住宅的停車位也將建設(shè)充電設(shè)施或預(yù)留安裝條件，大型公共建筑物的停車場、公共停車場配建充電設(shè)施或預(yù)留安裝條件的車位比例不低于15％。此外，山東還將規(guī)劃建設(shè)電動汽車專用停車位。對向電網(wǎng)直接報裝接電的集中式充換電服務(wù)企業(yè)，2020年前免收基本電費。

山東省提出，2016年完成京滬、京臺、青銀、青蘭等既有高速公路的城際快充網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，2020年完成省內(nèi)所有高速公路和國省道快充網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，形成覆蓋全省所有城市、以高速公路為主軸線、以國省道為支撐網(wǎng)架的城際充電服務(wù)走廊。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。